Продажа Audi A5 купе 1.8 л. 160 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Доброго времени, звоните, пожалуйста, после 13 часов. Audi A5 красивейшая модель люксового бренда, сочетается в данной комплектации авто:Спортивный самобытный дизайн, комфорт, экономичность, и даже практичность! По моему личному мнению лучшая комплектация, об этом ниже. Я являюсь хозяином автомобиля, он на мне на учёте, я в птс, стс. Нет не каких обременений, нет запретов и нет юридических проблем! Автомобиль продаётся с полным переоформлением и моим присутствием в мрэо! Что важно авто менее 200 л.с. и не имеет большого транспортного налога. Это один из плюсов данной комплектации. Автомобиль 2010 года выпуска, Куплен у нас в РФ в спб и оформлен 03.03.2011 года! Эксплуатация авто с 2011 года. Книжки все сохранены, на русском. Машина стала действительно прорывом модели в плане дизайна. Как утверждал главный дизайнер концерна Вальтер де Сильва, Audi A5 – это самый красивый автомобиль из всех, которые он создавал! А человек работал с такими брендами как Audi, Alfa romeo, Volkswagen. Действительно престижное купе. Комплектация агрегатов выскажу лично своё мнение у авто самая лучшая. А именно двигатель 1.8 литра, турбо 160 л.с Он имеет очень высокую отдачу в динамике(8.6 сёк до 100км.ч.), маленький расход топлива(а именно 5.9 литров трасса, 9.4 город) в реалиях спокойной езды средний расход реально 7-8 литров, и очень приятную работу самого двс. Моё мнение, что это лучший двс в линейке, едет отлично, кушает мало. Коробка: Вариатор и да я считаю это действительно тоже Огромным плюсом так как по факту надёжность у неё не хуже, чем у гидротрансформатора(обычного автомата), все истории о не надёжности глупости или неудачный опыт людей, владею не первым вариатором и не когда не сталкивался с ремонтом и проблемами данной коробки, но при этом у вас меньше расход топлива, лучше разгон и самое главное нет толчков, нет пинков, нет ударов и прочего так как это абсолютно другая коробка и езда на ней ощущается более современной более плавной и более комфортной. Ну и собственно передний привод, отсутствие заднего редуктора и кардана, то есть конструкция проще. Проходимости передне приводного авто хватает более чем для всех наших условий, если конечно без откровенного фанатизма, но там где фанатизм там уже и клиренс будет проблемой, чем отсутствие привода. Но тут опять же на переднем приводе меньше расход топлива, что в реалиях жизни всегда важно. Теперь о комплектации начинки авто, а она хорошая: Цветной дисплей, Аудио система на 11 динамиков и Саб, звучит она хорошо, есть родной Aux что бы слушать музыку с вашего телефона. Комбинированный салон, оба передних электро сиденья с электро подкачкой поддержки поясницы. Электро-регулировки сидений в 8 положениях. Зеркало с авто затемнением. Электро зеркала. Подогрев стекла и зеркал. Ключ чип, без физического ключа. Просто вставили и нажали как на кнопку. Кожаный перфорированный руль, кожаная ручка кпп. Датчик света, датчик дождя! Что бы попасть на задний ряд сверху спинки сидения есть электро кнопка, одно нажатие и сидение само откатиться что бы попасть на задний ряд, не надо даже тянуться к нижним кнопкам. И так далее более банальные опции. Практичность авто, а она на удивление тут есть, детское кресло назад ставиться без проблем и ребёнку сидеть удобно, взрослый на задний ряд поместиться без проблем и для небольших поездок в вполне комфортно. И что более не очевидно это размер багажника когда сложены задние сидушки он огромен для купе! Длинной 170-180см и шириной в 1 метр! То есть за исключением вещей необходимым высокий проем влезет очень и очень многое, разобранная мебель, огромный тв, ламинат и прочие бытовые задачи, чего не ждёшь от такого авто. О состояние данного авто, а оно более чем достойное. Чеков сохранено не много, тысяч на 150-160 руб. Но в них не отражено даже половины сделанного. Что сделал я после покупки: Заменены нижние передние рычаги на новые. Заменены задние стойки стабилизатора, заменён соединительный Хомут выхлопной системы. Заменёно масло вариатора. Зап.части вышли на 40 тысяч. И работ на 13 тысяч. Частично фоткал проделанную работу, если будет нужно покажу. Это сделано пару недель назад. Так же в 2024 году делалась замена электро рулевой рейки с заменой наконечников, тяг, пыльников и т.д Чек на 62 тысячи сохранён. У авто, что тоже важно менялись оба электроподьемника стекла на новые в декабре 2022 года по 12 тысяч за штуку. Так что проблем нет и не будет, авто имеет без рамочные большие двери и тут этот момент важен. Так же что плюс в нашем регионе авто освежалось по краске, спасалось от рыжиков и гнили что бы оставаться в таком же презентабельном виде. У кузова нет не каких рыжиков и не какого гнилья. Стаканы в шикарном состояние, в багажнике всё прекрасно, арки без ржи! Пороги не гнилые и авто за них поднимается без проблем за родные места! По ДТП у авто в базе есть одно и по факту тоже было одно, не чего не менялось была притёртость бампера, крыла и передней левой двери, не чего не билось, безопасность не как не трогалась. Объективно косметическое ДТП, мелочь. Двигатель работает отлично, без посторонних звуков! Без дыма, без запаха и прочего! Жора масла у него Нет! Что мне рассказывал бывший владелец это то что где, то 40-45 тысяч.км назад перед его покупкой делался капитальный ремонт двс, так же поршни были заменены на кованные и была замена комплекта грм. Судя по пробегу и его нормальной работе эти слова более чем правдивы. Вариатор так же работает без нареканий и вопросов! Подвеска после моего обслуживания в отличном состояние и работает мягко тихо, как и должна. Не горит не каких ошибок! Не чего не требуется по ремонту и косметике. Что по минусам: объективно для года авто их нет. Но наверное не стоит себе представлять новое авто, есть незначительные сколы краски от камней, есть трещина на лобовом, все же что бы с пониманием состояние хорошее и не чего срочного не требуеться, но это не новый автомобиль, без элюзий об идеале. На данный момент его достаточно купить и эксплуатировать каждый день без каких либо вопросов. Тех. Осмотр я прошёл, авто полностью готово к переоформлению. ||predict
match
price