Продажа Audi A6 allroad универсал 2.5 л. 180 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге
790 000 ₽
- Тип автомобиля
- С пробегом
- Пробег
- 280 000 км
- Владельцы
- 3
- Марка
- Audi
- Модель
- A6 allroad
- Год выпуска
- 2003
- Тип кузова
- Универсал
- Цвет
- Чёрный
- Двигатель
- 2.5 л / 180 л.с. / Дизель
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Полный
- Руль
- Левый
- VIN
- WAU**************








































Комплектация
- Усилитель руля
- Усилитель руля
- Электропривод
- Электроподъемники задние
- Шины и диски
- Легкосплавные диски
- Фаркоп
- Есть
- Размер дисков
- 17
Пожаловаться
Похожие объявления
700 000 ₽400 000 км2.7 л, Бензин, 250 л.с., Универсал, Механика, Полный привод
4.2 ANK S6 C5, 350 л. с., 90 000 км, ГТД, ДКП есть, можно поставить на учёт без помощи. МКПП 01E FTH, двухдисковое сцепление. Диски R20 S8 D3 ковка, ровные, покрашены, на новой резине 2453520. Новые тормоза: 356 перед, 335 зад...
Санкт-Петербург,
650 000 ₽342 000 км2.7 л, Бензин, 250 л.с., Универсал, Автомат, Полный привод
Audi Allroad C5 2.7 Bi-Turbo в хорошем состоянии. Двигатель японский контракт (вписан) в ПТС 98000 км пробега. Масло не ест. Турбины фреш контракт в отличном состоянии. Пневма убрана. По кузову есть болячки под хромированными мо...
Санкт-Петербург,
честный и досмотренный Audi A6 C5 Allroad. Владею 5 лет, проехал 48 000 км. За это время устранил большинство типичных болячек модели. Самые дорогие и сложные узлы уже обслужены, машина на уверенном ходу. Остались возрастные недочеты, требующие внимания, но глобальная техническая база приведена в порядок. Отличный вариант для ценителей платформы C5, которые ищут живой аппарат и готовы уделить внимание мелочам. Двигатель, коробка и история Надежный 2.5 TDI (AKE), едет бодро, углы впрыска настроены. АКПП полностью перебрана в профильном сервисе (Винавто-777, Москва). Переключает идеально. Замена масла строго каждые 7–8 тыс. км. На руках чеки на запчасти, заказ-наряды на работы и большинство чеков с АЗС за время моего владения. Комплектация: тканевый салон, трёхлучевой спортивный руль, премиальная акустика BOSE. Что сделано глобально (самое дорогое позади) По мотору: заменены рокеры, гидрокомпенсаторы, свечи накаливания, клапан ВКГ, редукционные масляные клапаны, уплотнения форсунок, помпа, термостат, все ремни ГРМ и ролики. По подвеске: спереди установлены новые оригинальные рычаги, сзади
живой подрамник в сборе, снятый с японского распила. Свежее ТО перед продажей (вложено 135 000 ₽) Пневмоподвеска: заменены и откалиброваны все датчики положения кузова, полностью обслужен компрессор. Освещение: установлены новые стекла фар и новые противотуманки. Навесное и электрика: установлен новый стартер, новая вискомуфта с крыльчаткой, заменены гудящие ролики. Залито свежее масло в АКПП. К чему нужно приложить руки (честно и без сюрпризов) Машине 20+ лет, скрывать нечего, пишу как есть: Пневмоподвеска: амортизаторы стучат (под замену), задний правый баллон спускает, если машина стоит без движения пару дней, поменять предохранитель для кондиционера (т.к. микрики на двери плохо работают - вытаскивал предохранитель что бы лампочка в ногах не светилась - а там один блок с кондиционером, включил предохранитель при заведённой машине, перестал работать кондиционер, сейчас только в режиме econ), поменять лобовое стекло. Мелочи по комфорту: сломан механизм стеклоподъемника передней правой двери, свернута личинка водительской двери, задняя правая дверь туго открывается. Эстетика: есть возрастные рыжики по кузову, нужно поменять задние подстаканники и сделать химчистку салона. Самые тяжелые ремонты по технике (двигатель и автомат) уже выполнены мной. Буду рад отдать в руки человеку, который ищет машину для себя и понимает специфику таких авто. Звоните. Если не взял трубку
пишите в сообщения, обязательно свяжемся. ||increased
price