Продажа Audi A6 седан 1.8 л. 150 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Всех категорически приветствую. УКАЗАН ПРОБЕГ ДВИГАТЕЛЯ. Итак, продам свою А6С5. ДВИГАТЕЛЬ: 1.8т, АЕВ, 150л.с., механика, привод передний (декоративный элемент в салоне на ней с самого ввоза с Германии походу…) Мотор менялся, в ПТС вписан. Самые проблемные и дорогие вещи сделаны и заменены. Байпас, турбина, прокладка коллектора и самой турбины, выпускной коллектор, грм, помпа, приводной ремень со всем его ремкомплектом, свечи (BOSCH), промыт интеркулер. На днях буду обслуживать форсунки (менять резинки и промывать). Дроссель чистился, масло заливалось Mobil 1 ESP 5w30 синтетика. Масло не ест. Двигатель запускается и работает ровно. ХОДОВАЯ: по ходовой есть, куда приложить руки, но сильно критичного ничего нет. Из недавнего - менялся рычаг с шаровой, развал. Из того, что нужно сделать - заменить подушки коробки (думаю, займусь сам на днях), провести осмотр резинок подвески. Сцепа еще жива. Можно поменять колодки (не менял после поездки домой) САЛОНКУЗОВ: по салону машина сохранилась в довольно приличном состоянии. Водительское сиденье затерто, но не труха, сидеть приятно. Электрорегулировки по высоте и поясничного подпора рабочие. Продольная и регулировка спинки - механические, тоже рабочие. Огромный задний ряд и багажник, вчетвером и кучей чемоданов свозила домой в Тольятти и обратно (1700км в одну сторону), было комфортно и удобно всем. Здесь не без грехов: надо сделать регулятор подогрева сидения пассажира (6 ступеней поджарки вашего ненаглядного персика 🍑), придется установить кондиционер (при замене двигателя хоз его не поставил и продал отдельно от машины🤦🏻). Вклинивший ремень пассажира спереди (машина получала в мордашку, но не критично, кузов ровный, никуда не ведет и не кидает). По кузову, естественно, требует внимания в свои,весьма весомые, почти 26 годиков. Пороги живы, дно живо, поднимается на любом подъемнике за пороги, ничего не отваливается и никто не вываливается. Из моментов, которые требуют внимания - их самые больные места, т.е. задние арки и двери. Можно поменять переднее левое крыло (по приколу покрасил в черный (да, действительно по приколу) ), местами есть вспученная краска, но без сквозных дыр. Потолок нигде не течет, воды в салоне нет. Из самых основных недочетов - умершая штатная сигналка, слетевшая тяга задней правой двери и раздолбанный замок передней пассажирской двери. Езде вообще не мешает. Писать можно еще много про плюсы и минусы, но устал🤣 Если есть какие-то вопросы, пишите, всем отвечу, со всеми обсудим. Продаю без лишних накруток, просто в ноль, ибо хочу японца. с торгами (по-моему адекватный ценник, учитывая решенные геморройные моменты, которые не будут доставлять вам неудобства…). Документы ровные, в документах я. PS кто будет тыкать 26-летнюю машину толщиком - затыкаю пальцем в ответ🌚🫰🏼