Продажа BMW 7 серия седан 2.5 л. 143 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Продаю свою машину. Владею практически 5 лет, за которые делалось вообще все. Наездил на ней около 120ткм. Двигатель M51D25 TU, один из последних. ТНВД откапитален весной 25 года, все уплотнения новые, новый плунжер bosch, перед установкой настроен на стенде. Двиг запускается в любые морозы (минимум было -24), на горячую также отличный запуск. Расхода масла нет. Машина была куплена с типичной болячкой этих моторов: трещины в голове и газы в системе охлаждения. В связи с этим, заменена ГБЦ и тк двигатель разбирался, заменено все, что вокруг: картридж турбины, горячий хаузинг (были трещины), помпа, термостат, приводные ремни и тд. Сейчас мотор, несмотря на пробег, чувствует себя хорошо, в жару не греется (каждый год ездила на юг летом, видела температуры до +38). АКПП. По ней нареканий нет, весной менялась тормозная лента 5 передачи и наката, тогда же залито новое масло с фильтром. Кузов. Летом 24 машина полностью красилась, заменены 3 двери и крышка багажника ввиду наличия коррозии. В данный момент кузов выглядит и чувствует себя неплохо, но, само собой, есть куда приложить руки. Салон. После покраски был установлен бежевый салон с ломайками, стеклянный люк (был металл), черный потолок вместо серого обвисшего. Климат работает, кондей заправлен, заменен его вентилятор. Мультимедиа 4:3, бортовик и телевизор рабочие. Установлен сабвуфер и bluetooth модуль. Все на базе оригинального головного устройства, музыка вся оригинал (кроме саба), работает и звучит хорошо, без колхоза, китайских магнитол и проводов по салону. Сиденья с электроприводом и памятью. Есть доводчик багажника. Экстерьер. Диски Work Napre Medusa 18, ширина 8,5 спереди и 9,5 сзади, стоят на переходных проставках 40мм 5-120>5-114,3. Молдинги все на месте, каких на машине нет - лежат в гараже. Абсолютно все. Установлен оригинальный фаркоп со съемным крюком, машина каждое лето возила на юг прицеп с мотоциклом. Тормоза недавно обслуживались, передние диски новые, колодки летом менялись, задние тоже. По подвеске в данный момент стуков нет, перед зимовкой обслужена полностью задняя подвеска: новые верхние рычаги, новые бумеранги, новые стойки, новые интегральные и ШСы. Спереди недавно менялись стойки. В общем, писать еще можно очень много. Есть есть вопросы - пишите, расскажу о всех нюансах. Обмен не интересен, только продажа. ||increased
price