Продажа BMW X5 M внедорожник 4.4 л. 555 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Продам свою личную машину, стоит на учете на мне. Давно мечтал об этой машине и вот купил, покатался, дал ей вторую жизнь и теперь продаю. Первым владельцем автомобиль куплен у официального дилера в июне 2013 года. Я второй владелец, реально второй владелец без всяких историй про перевесы, мужа с женой и так далее. Очень хорошая комплектация, практически максимальная: адаптивные светодиодные фары, сидения с ломающимися спинками из кожи Merino, расширенная отделка кожей, вентиляция передних сидений, подогрев всех сидений, массаж водительского сидения, четырехзонный климат-контроль, музыка Logic 7, проекция, панорамная крыша, бесключевой доступ, солнцезащитные шторки для заднего ряда, доводчики дверей, камеры кругового обзора и тд. Установлен прямоточный выхлоп из нержавейки с оригинальными банками Eisenmann Race, если не понравится звук или хотите полный сток, то не переживайте, вместе с машиной я отдаю полностью оригинальный выхлоп, который стоял на нем с завода. Также произвел очень полезное и недешевое дооснащение тормозной системы автомобиля. Спереди стоят шести поршневые суппорта от F85, а сзади четырех поршневые суппорта от Porsche. Спереди стоят пружины H&R с занижением, сзади программно занижена пневмоподвеска, благодаря этому автомобиль выглядит очень симпатично, а также это занижение способствует увеличению срока жизни приводов. Все обслуживание автомобиля было на официальном дилере до пробега 320 тысяч, после в профильных сервисах (Креатив М, К.Арт). В апреле 2024 был производен капитальный ремонт двигателя, на текущий момент проехал больше 15 тысяч километров, все работает идеально, никаких нареканий нет и я уверен, что не будет ближайшие тысяч 200, при правильном обслуживании. Двигатель собирался на оригинальных запасных частях (блок и коленвал номинальные), в том числе с оригинальными прокладками, вкладышами и тд. на все это было потрачено более 1 миллиона рублей. Двигатель чип-тюнингу не подвергался, полный сток, только разве что стоит ЕВРО-2 для того, чтобы машина не ругалась на отсутствие катализаторов. Коробка передач прошита xHP stage 3. Летом 2024 года кузов автомобиля полностью перекрашивался, за исключением задних крыльев и крышки багажника (фото всего процесса работ есть, в том числе есть фото и видео состояния кузова до окраса). После покраски все зоны риска были заклеены в полиуретановую пленку. Автомобиль покрыт керамическим покрытием, выглядит очень красиво. Фары перебирались, я менял стекла именно на стекла от LED фар, а не как предлагают многие мастерские на ксеноновые, также мне починили перегоревшие диоды, поэтому никаких проблем с фарами не будет. Фары естественно тоже в бронепленке. Ну про всякие мойкизамены радиаторов, эластичные муфты карданного вала, передний кардан, привода и тд расписывать не буду, все заказ наряды есть, все покажу, расскажу, звоните. В комплекте с машиной идет 2 комплекта колес: лето - 375М стиль R21 без сварок с новой резиной Hankook, зима - 298М стиль R19 без сварок с липучкой Bridgestone. ПТС оригинальный, 2 ключа. ||increased
price