Продажа Cadillac Escalade iv внедорожник 6.2 л. 409 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Здравствуйте товарищи автолюбители! Продаю свой Каддик. Не по собственному желанию а по нужде. Продаю уже вторую свою машину за год, с бизнесом не прет :( Думаю я ответил на вопрос «причина продажи» Покупал этого бегемота через знакомых. Машина использовалась в основном для поездок СПб - Москва, остальное время хранилась на крытом паркинге. + машина далекооо не единственная поэтому и пробег такой маленький за это время. Пробег оригинальный, можете не сомневаться. Обслуживалась всегда вовремя и в хороших сервисах, таких как Top Level и Шеви Плюс, я не стал изменять традициям. Там же есть и история обслуживания. Комплектация максимальная (PLATINUM) и даже больше. Вообщем купил я эту машину хоть и недавно, еще и пол года не прошло, а успел вбухать в нее около около 1,5 млн., может больше… (Заказ-наряды есть если что.) Прекрасно понимаю головой что вложения в машину никогда не отбиваются, поэтому это подтверждает то что продавать я ее не собирался, а делал все для себя, эххх… Значит что я делал, коротко: поставил шестипоршневые тормоза на переднюю ось, на заднюю поставил американские оригинальные керамические (колодки + диски). Были немного уставшие примыкания на переднем бампере - исправил, поменял направляющие, покрасил. Заменил радары, Сайлентблоки переднего моста, тягу панара, новый вакуумный насос, модуль топливного насоса. Сделал чистку и обслуживание привода зеркал, порогов, тормозных механизмов, стояночного тормоза. Заменил электропривод порога, топливный насос, сделал чистку и адаптация узла дроссельный заслонки, поставил новые рулевые наконечники. Поставил полностью новый оригинальный задний мост в сборе со всеми сальниками-мальниками и шестернями, новые стабилизаторы подвески. Сделал атмосферную подсветку салона. Установил отдельный блок с андроид системой для бортового компьютера, (штатная система осталась, ничего не менялось, переключатся на андроид долгим нажатием кнопки домой) Поставил полноценный монитор с андроидом и ТВ приставкой, потому что встроенная система это прошлый век которым никто не пользуется. (Работает сам по себе и никак не влияет и не нарушает оригинальную автомобильную мультимедийную сеть). Поставил отдельный модем с симкой для интернета чисто на машину, что бы не зависеть от телефона. Перед моей покупкой, машина после некоторого продолжительного стояния на паркинге, была отвезена в сервис, снята с рамы и полностью обработана антикором! (400к +) Были заменены резиновые шланги, алюминиевые трубки кондиционера, и еще всякие мелочи. Двигатель исправен, никто в него не лазил, ничего не отключали, ничего не шаманили. Работает прекрасно. И само собой разумеется все масла, фильтра ,шприцевание подвески и все остальное тоже сделано и тоже подтверждается на бумаге. Вообщем если учесть среднерыночную стоимость 4 млн, в основном за машину без официально подтвержденных сервисных работ, с вырезанными катализаторами, с зачем-то отключенными функциями двигателя, или у которой 6 владельцев по 22 года, в которую нужно вложить еще 1млн + , это если без скрытых сюрпризов, считаю что цена за машину вполне адекватная. Кто искал Кадик на внутреннем рынке и повидал уже, приезжайте, сравните) Да и поторговаться в разумных пределах всегда сможем! Я у машины второй владелец! Катаюсь на машине каждый день, и от себя могу сказать что переживания из-за размера машины и парковок - излишни. Я адаптировался дней за пять, (после седана) теперь рулю как Матизом)) Она на самом деле так и рулится, электропривод руля делает свое дело. Поначалу было даже непривычно, потому что в сравнении с моей другой машиной слишком легко для такого монстра. Дури тоже хватает, прет как танк. А насчет парковок, два правила - не лезть в Мурино во дворы, где и собаке развернуться негде, и думать что дворы везде - как в Мурино ))) И последнее, в связи с проблемами в бизнесе пришлось на поддержание оборотов обратиться в банк. Поэтому машина сейчас в залоге. Но этот вопрос быстро решаем, поэтому думаю мы с вами договоримся как это сделать что бы никто не переживал. Ну или напрягусь и решу этот вопрос сам. Вот пожалуй основное все описал, если у вас еще будут вопросы, пишите, звоните, я всегда отвечу. Если захотите проверять машину, конечно пожалуйста, но только не в гаражах и не со своим ключом на 18 и эндоскопом. )) Всем всего хорошего и ровных дорог! ||increased
price