Продажа Citroen C5 ii седан 2.7 л. 204 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Продаю красавца на 2.7 V6 Biturbo в хорошем состоянии, в комплектации Exclusive на шикарных оригинальных 18 дисках. Не путайте с 1.6 бензин - это утопия, или 2.0 или 2.2 дизель. Лучше 2.7 только 3.0. Основная причина, стал маленьким, часто путешествую с семьей, два детских велосипеда, коляски и остальная поклажа уже не влезают. Рассмотрю обмен на BMW 5 серию G, универсал на дизеле 2.0 или 3.0, с моей доплатой, мало ли вдруг :) Подробней про Цитрамона. Купил в 2018 году абсолютно спонтанно у дилера на Расстаной, с пробегом около 160 000 км. До меня владелец ездил с 2012 года, обслуживал всегда на дилере, а до этого авто дилерская и ездил директор салона. На руках есть все заказ наряды с 2010 года и по сей день, на каждую работу, диагностику и замену масла. Также есть сервисная книжка со всеми отметками. Обслуживал у дилера на Маршала Казакова и, как бы это странно не звучало, в Москве у известного всем Dronerman. Два раза в год езжу в Москву на полный осмотр и замену всего, что требуется. По платной дороге 5,5 часов и пол бака солярки. Если ехать на круизе 140 кмч расход около 7 литров. Пробег 298000 км. Большая часть трасса (90%), занимаюсь мотокроссом и каждую неделю езжу на гонки, тренировки с прицепом по Ленинградской, Псковской, Лужской областях, в Карелию, Выборг и тд. – Двигатель 2.7 V6 на двух турбинах, прет как паровоз. Масло только бочковое Total 5w40, раз в 8000-10000 км. Когда оно пропало в РФ, в Москве ребята заказывали бочки через Казахстан. Никакого Eurorepar и прочего отстоя. Французский авто должен быть на правильном масле. Расход по городу 10 литров, по трассе зависит от стиля езды, если постараться можно проехать 1000-1200 км на баке. Стоит штатный Webasto, запускается по таймеру или принудительно. В -30 в машине с утра тепло, как в Ташкенте, двигатель запускается с полпинка. По солярке заливаю только Лукойл или Татнефть. – Подвеска. Гидравлическая подвеска, четыре положения высоты кузова от 10 до 21 см. Полностью обслуженная, стойки поменяны, а также все гидравлические магистрали. Ничего не потеет и не течет. Подвеска отличается от других C5, здесь подвеска с отдельными датчиками на каждую стойку, которая читаетсяуправляется компьютером. – АКПП. Надежный автомат на гидротрансформаторе Aisin. 6 ступеней, режим спорт, зима и ручной режим. Переключает идеально, никаких затупов и пинков. – Комплектация. В машине есть абсолютно все, что можно представить и даже больше. Двухзонный климат, датчики света и дождя, автозатемнение зеркала (салон и оба боковых), поворотный биксенон (фары поворачивают вместе с рулем), подсветка зоны поворота, память сидений, климата, зеркал на две ячейки, подсветка кармашков дверей с датчиком движения, массаж водительского кресла, электропривод передних кресел (10 регулировок) с ломающимися спинками, парктроники в круг, ассистент парковки (сканирует свободное место по бокам и показывает можно ли тут припарковаться), зеркала с затемнением, которые опускаются при движении задним ходом. Водительское сиденье само отодвигается при открытии двери. Электроручник с функцией антиэвакуатор :) Все стекла двойные аудиальные. Шторки на заднее стекло и для задних пассажиров. Все электроподьемники автоматические на закрытие и открытие, в том числе с брелока. Возможно, что-то забыл, все не описать. В общем подобной комплектацией редко кто может похвастаться, здесь есть все. Обслуживание. Из самых важных работ за крайние три года, помимо базового обслуживания: * 2020 год - замена ремней и роликов ГРМ, помпа, свечи преднакала, обратка форсунок, стойка передняя. * 2022 год - замена всех сайлентблоков в круг, замена рулевой рейки на новую, полная замена жидкости в АКПП, замена генератора, новый пакет AdBlue. * 2023 год - колодки в круг, новый электроручник, замена ТНВД, новые магистрали всей подвески в круг, новый стартер, передняя гидростойка, радиатор охлаждения, радиатор кондиционера, заглушен EGR и нормально прошит на щадящем режиме (добавили низов и немного верхов), хотя можно было сделать 280 сил и ~600 момента, но не стал. * 2024 год - ТО и по мелочи, датчики подвески в круг, замена печки отопителя салона. Ничего глобального. Последнее ТО 21.04.2024 - заменил масло и все фильтра в круг. Из рекомендаций, один левый сайлентблок рычага только начал побрякивать. Уже не стал менять. По технике автомобиль просто булочка. В машине работает все, кроме обогрева левого зеркала, несколько месяцев ищу стекляшку с фотохромом (автозатемнением), большая редкость. Интерьер. Все в околоидеальном состоянии, ничего не порвано, не затерто, не отломано. Каждая кнопочка, рукоятка и переключатель целые. Кузов. Им не занимался, поэтому присутствуют болячки в соответствии с возрастом и пробегом. Кузов оцинкованный, поэтому ржавчины нет, отпескоструенный бампер и вмятина на переднем крыле и на водительской двери, с этой вмятиной покупал. Единственное, что я сделал, поменял и покрасил крышку багажника (старую могу отдать), покрасил задние арки и сделал пороги. Но, пороги сделали откровенные упыри, и левый точно надо переделывать. Пороги под декоративной накладкой, визуально не видно. Красить остальное не стал, так как авто в родном окрасе, чтобы не было сомнений. При покупке прошелся толщиномером, весь кузов был в заводе, кроме правой стороны, там билось ~250 микрон. 1 ДТП в отчёте - Грузовчиков ночью во дворе поцарапал мне бампер. Царапина есть и сейчас. Резина зималето. Сейчас уже на лете Michelin. Зима липучка - один сезон. Фаркоп оригинальный польский со всеми документами. Недавно сделал полировку, блестит мама не горюй. По цене вижу такую, по телефону и в сообщениях не торгуюсь. Можно приехать, прокатиться, проверить толщиномером, проверить максималку, поднять и опустить кузов, послушать музыку, сделать массаж. Если смотреть по рынку, та что за 650 в салоне - это полный трупешник, ручник не рабочий, салоном подкрашена, китайский планшет и общее состояние там печаль. Тот, что стоит за 1100 руб. выглядит по-бодрей и пробег чуть меньше. По всем вопросам пишитезвоните. Территориально север города пл. Мужества или Новочеркасская. В мае можно посмотреть в Курортном районе. Ну и по-классике. Дилеры, перекупы, салоны, если выкупите по моей цене - велком. На комиссию ставить не буду, езжу каждый день, живу загородом. Для тех кто дочитал, ссылка на отчёт: https:disk.yandex.rui-l4laB5EJgcuhQ ||increased
price