Продажа Dodge Challenger iii рестайлинг 2 купе 3.6 л. 309 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Вашему вниманию представляется один из самых популярных авто семейства Dodge. Challenger 2017 года выпуска, в красном цвете и комплектации SXT. Автомобиль в РФ с конца 2020 года. Я второй владелец. Машину покупал для себя (души). Перед покупкой был тщательный осмотр компанией AutoFact. Никакого криминала выявлено не было. Авто был привезен с Америки полностью в РОДНОЙ краске и по сей день в ней остается. Все зазоры такие, какие они были с завода. После покупки было заменено масло в трансмиссии с поддоном (фильтром), были заменены передние амортизаторы в сборе (были подтеки у предыдущего владельца), рычаги, втулки стаба, задние диски с колодками. Заменен теплообменник (у них это болячка) на новый оригинальный, свечи, прокладки коллектора. Был сделан второй ключ и нарезан по личинке замка. Из тюнинга практически сразу были заменены тормоза от 5.7 (2 поршня) и новый диффузор спереди, так же был установлен спойлер от Hellcat. Как можно судить по списку, денег не жалел. Недавно менял рычаги и был сделан сход-развал. Это то, что касается технической части. Теперь, наверное, стоит уделить внимание тому, как к этой машине относятся на дороге. Помимо отличной динамики в 6.6 секунд (машина, кстати, отлично едет свое время), к вам гарантированно будут притягиваться взгляды окружающих. А если вы из маленького города, то первый месяц возле вашей машины будут постоянно устраивать фотосессии.)) Поэтому будьте морально к этому готовы. Challenger дарит эмоции. На нем классно путешествовать. Недавно проехал 2500 км, никаких проблем. Он мягкий, комфортный и не шумный (если не стоит громкий выхлоп). Он довольно технологичен и прост в обслуживании. С завода идёт большой дисплей и отличная музыка от Alpine. Обслуживался, кстати, только в специализированных сервисах. С запчастями проблем нет. Многое есть в РФ, но очень много запчастей есть в соседней Белоруссии. Доставка СДЕКом 7 дней до Питера. Поделюсь контактами и все расскажу. Авто было пригнано с пробегом 48 829 миль, но по ошибке тот, кто первым ее продавал, не перевёл в километры и написал в милях, поэтому в отчете пробег будет выглядеть некорректно. Однако, если посмотреть на американском аукционе, пробег будет указан именно 48 829 миль, что подтверждает мои слова. ПТС не электронный, а бумажный ОРИГИНАЛ. Автомобиль не обременен залогами и кредитами. Машина оформлена на меня и была куплена за полную стоимость. Авто РАСТАМОЖЕН и полностью оплачен УТИЛЬСБОР! У предыдущего владельца было небольшое ДТП. Поцарапали бампер и крыло. Никакого криминала. Был локальный окрас (вернее даже не окрас), просто залили краску, лак и заполировали. В глаза не бросается от слова совсем. Фото дополнительно предоставлю. Так как зимой машину эксплуатировать не собирался, зимних шин нет. Поэтому, торг уместен. Машина территориально находится в Ленинградской области, но иногда бываю в Питере. Если успеем до заморозков и снега, то могу приехать на осмотр в СПб. И да, так как кузов весь родной, то у него хорошие перспективы на свап двигателя до 5.7-6.4 (на будущее). По документам на двигателе отсутствует номер, так что это большой плюс. Если будут вопросы, звоните, все расскажу. ||increased
price