Продажа Fiat Stilo хэтчбек 1.6 л. 103 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Машину забрал у дедушки он ей владел всю её жизнь. ДТП не было. Хотели перегнать брату в Петрозаводск, т.к он там служит, но она оказалась не нужна. У машины единственный владелец, переоформил её на себя в начале июля, машина на мне полностью. Я второй владелец. Вообще всё знаю, любые вопросы. Мотор за всю жизнь не крутился больше 3000 оборотов и не ездил больше 110кмч. Пользовались очень бережно. Есть огромная гора запчастей, которые покупались на всякий случай из-за редкости и пойдёт в придачу с машиной. Из них: задняя крышка багажника и бампер в родном окрасе без стекла, без сколов и дефектов (машина в **** не билась, просто была заменена вся задняя часть из-за отсутствия стекла в продаже), эбу родной, сейчас стоит купленный с разбора, рулевая рейка, полный комплект фар в сборе передних и задних, резина зимняя и летняя в хорошем состоянии continental, комплект родных ковров и ещё много всякого. Масло заливалось только от производителя оригинальное итальянское (отдам вместе с машиной) так же остались комплекты тормозных дисков и колодок не вскрытых, всякие лампочки и патрубки. Из комфорта электростеклоподъемники задние и передние, климат контроль, кондиционер, абс, есп, всё исправно работает. Все датчики менялись. Из косяков - надо заняться порогами. Дно переварено! Вся подвеска обслужена. Мотор перед поездкой в Петрозаводск вскрывался и менялись кольца, в сервисе сказали менять больше нечего, мотору и без колец было хорошо. Все жидкости тоже отдам. Всё что нужно машине, только хорошая покраска. Отдам только в бережные руки, никаких салонов и перекупов, только в личное пользование! Есть одна болезнь, из-за чего менялся эбу. Есть решения на форумах. При интересе могу всё рассказать и даже помочь. Машина может ездить 2 недели, пол года, и не глохнуть. А может заглохнуть раз 10 за неделю. В конструкции данной модели эбу находится прямо на двигателе и сильно греется, появляется конденсат. Исправляется всё это дело или заменой эбу, что мы и сделали, или переносом эбу и его креплений правее от двигателя. Замена эбу помогает на 3-5 лет, потом проблема появляется опять. Есть все контакты, кто занимается перепайкой контактов эбу, куча документаций и схем в комплекте. Переоформление пройдёт без проблем, ни один вин не сгнил Цену готов обоснованно обсудить, с продажей не тороплюсь. На машине езжу ||increased
price