Продажа Ford Fiesta ST v хэтчбек 2.0 л. 150 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

* возможно снижение цены пока есть на горизонте интересный мне авто Бит крашен в угоне в тотале, а если честно не знаю с чего начать... продаю своего красавчика который верой и правдой служит мне долгие годы . Итак, Фиеста 1,6 на чипе без ката. Куплен нами 13 лет назад будучи кроме одного крыла в родной краске.( до 20г- на учёте на сестре, с 20г-на мне, объявления этих лет- мои) Добавили немного стиля, фотки в ***** залил специально с разбросом лет 8 для понимания как авто выглядел и выглядит на протяжении владения. За это время авто изучен вдоль и поперек, устранены детские болячки типа дворники, приборку победил аж с 3 попытки, омывашки и т.д. За эти годы никаких ДТП, только пару притирашек, решаемые заменой пленки ( все фотки есть). Авто в семье не единственный. Смысла писать что менял за 13 лет не вижу, новый владелец оценит запас надёжности, поэтому по факту на сегодня: Двигатель сухой. никаких запотеваний и посторонних звуков, динамика - мое почтение! Замена полного комплекта ГРМ 20 тысяч назад( двигатель образцово чист внутри!), свечи NGK и провода на новый год поменял. Коробка, привода без вопросов. Рейка, наконечники, тяги без вопросов Пороги арки без нареканий Тормоза передние менял ровно год назад, ребилд суппортов. Барабанам тоже год ( желательно махнуть задние колодки) Сцеплению пол года ( корзина диск гцс выжимной) Подвеска без вопросов, менял всю в один прием до подрамника Радиатор кондиционера и все трубки, колечки махнул 2 года назад. Фары отполировал, закатал в броню, поставил диоды с теплым светом. Трассу выхлопа ставил всю новую от коллектора 2 года назад, именно от 1.6 с резонатором. Накат хороший, подшипники не шумят. Аккумулятор мощный новый поставил 1 февраля. Сейчас на легчайшей белой ковке Авиатехнология , две Нокиан абсолютно новые, 2 2х сезонные. Лето Oz на 1955016 продаются отдельно. Все без исключения фильтра меняю по регламенту. Лобовое родное поменял на Фуяо пару лет назад. Из полезного улучшайзинга сделанного мною: Сиденья, левый полуковш от тиборона, правое от Сааб 9-3. Нулевик( мою с фэйри, пропитываю средством, и в новый чулок строго каждые 4ткм) Трубка ГУРа в огнеупорном рукаве Выкидной удобный ключ с новым жалом. Все честно покажу, расскажу, дам рекомендации. Причина продажи - хочу Мазду, а посему рассмотрю обмен на BK,BL,GH от 2 литра, тиборон селика эклипс . Тачка не музей, но однозначно живее и интереснее большинства сородичей. Искренне хочу чтобы авто попал в заботливые руки, с ненавязчивым отслеживанием судьбы. Хорошему человеку хороший шаг навстречу