Продажа Ford Focus ii рестайлинг седан 1.6 л. 100 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге
- Тип автомобиля
- С пробегом
- Пробег
- 200 000 км
- Владельцы
- 2
- Марка
- Ford
- Модель
- Focus
- Год выпуска
- 2010
- Тип кузова
- Седан
- Цвет
- Серебряный
- Двигатель
- 1.6 л / 100 л.с. / Бензин
- Коробка передач
- Механика
- Привод
- Передний
- Руль
- Левый
- VIN
- X9F**************
- Усилитель руля
- Усилитель руля
- Противоугонная система
- Иммобилайзер
- Шины и диски
- Стальные диски
480 000 ₽259 000 км1.8 л, Бензин, 125 л.с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Во собственности последние два года,много чего сделано.Капиталка двигателя,масло не ест.Тянет отлично.Коробка переключается без хрустов,сцепление не буксует.Тормозная система обслужена,колодки свежие,задние суппорта новые,ручник дер...
Санкт-Петербург,
350 000 ₽350 000 км1.6 л, Бензин, 115 л.с., Седан, Механика, Передний привод
в прекрасном состоянии вложений не требует сил и поехал вин номера читаются идеально ухоженный и надёжный автомобиль по документам порядок
Волхов,
420 000 ₽259 999 км1.6 л, Бензин, 115 л.с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Перекупам с торгом просьба не беспокоить(скидки обсуждаю только у машины) Машина в отличном техническом состоянии для своих лет, из минусов надо делать пороги и подтянуть ручник(срабатывает слабо в верхнем положении) 1-2 года наза...
Санкт-Петербург,
380 000 ₽214 348 км2.0 л, Бензин, 145 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Во владении чуть меньше 2 лет. Косяки пс кузову все в фото. Техническое состояние достойное. Учитывайте, пожалуйста возраст авто. Прошлым летом был заменен полный комплект сцепления, амортизаторы колодки с дисками. Этим летом поменя...
Санкт-Петербург,
340 000 ₽236 000 км1.8 л, Бензин, 125 л.с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Купил автомобиль для супруги,покатала пару дней,но решила что механика не её !по технике вопросов нет,юридически чист,штрафов,залогов нет,vin идеально!интересующие вопросы по телефону ||increased price
Санкт-Петербург,
342 500 ₽383 000 км1.6 л, Бензин, 125 л.с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Отличный семейный авто. Брали на время как подменный . Обслужен. Заменен генератор, стартер, свечи , радиатор, заменена гбц . Отличный лед свет . необходима замена тросов ручника отличный мягкий ход, хорошая резина . литые диски, ан...
Санкт-Петербург,
450 000 ₽95 800 км1.8 л, Бензин, 125 л.с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
С транспортным средством все в порядке. ||extended fair price,predict match price
Санкт-Петербург,
480 000 ₽254 200 км1.6 л, Бензин, 100 л.с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Продаю Форд Фокус 2 рестайлинг. Машина особо не подводила, за 2 года владения сделал достаточно много ремонтов, ставил только дорогоие аналоги. Никаких Метако и прочего ширпотреба (есть практически все бумаги по ремонтам). Для комфо...
Санкт-Петербург,
390 400 ₽302 284 км1.8 л, Бензин, 125 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Машина, в идеальном состоянии без вложений.Полная комплектация.Находу! ||extended fair price,predict match price
Санкт-Петербург,
420 000 ₽221 000 км1.6 л, Бензин, 100 л.с., Седан, Автомат, Передний привод
Технически в отличном состоянии, по кузову есть сколы, царапины, гнили нет. ГРМ менялся 8 тысяч километров назад со всеми роликами и натяжителями, масло не ест, подвеска плотная, тормоза задние поменяны 01.10.2026. Салон в чехлах, в...
Тосно,
330 000 ₽266 236 км1.6 л, Бензин, 100 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
Продаю срочно по семейным обстоятельствам. Внутри все поменяно, в ближайшие годы проблем не будет ни каких. Снаружи в некоторых местах есть карозия
Санкт-Петербург,
399 585 ₽239 520 км1.8 л, Бензин, 125 л.с., Седан, Механика, Передний привод
РОЛЬФ | Аэропорт ✈️ – крупнейший мегамолл автомобилей с пробегом в Санкт-Петербурге. ✅Данный автомобиль прошел полную комплексную диагностику и юридическую проверку РОЛЬФ Автогарант¹. 🚗Более 5 000 автомобилей с пробегом в наличии ...
450 000 ₽300 000 км2.0 л, Бензин, 145 л.с., Универсал, Механика, Передний привод
(Машина в полах уже не лежит, поставил нормальные пружины). Мотор капиалился бывшим влпдельцем на пробеге 278 тыщ. Сразу из недостатков: немного троит, либо катушка, либо свеча. В ближайшее время поменяю. Что-то с вихревой заслонко...
Санкт-Петербург,
360 000 ₽220 000 км2.0 л, Бензин, 145 л.с., Универсал, Механика, Передний привод
Продаю Ford Focus 2 универсал, комплектация Ghia. Очень красивый цвет кузова. За машиной хорошо следили и своевременно обслуживали. Салон в отличном состоянии, богатая отделка, красивые велюровые сиденья. По технической части всё ...
Санкт-Петербург,
420 000 ₽208 208 км1.8 л, Дизель, 116 л.с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Дизель! Машина во владение 4 года, куплена не в кредит. Пробег реальный. Машина ксплуатировалась в основном для доставки детей до школы и по секциям пределах одного района. Поэтому пробег за время владения не большой. На 208000 сд...
Санкт-Петербург,
450 000 ₽326 673 км1.8 л, Бензин, 125 л.с., Седан, Механика, Передний привод
продам надёжный автомобись была в одих руках 5 лет, за это время много чего было сделано, двигатель откапитален, пороги, арки переварены, дно обработано от коррозии, за 5 лет не разу не подводила. стоят пласковые крылья., так же и...
Кингисепп,
450 000 ₽191 000 км1.6 л, Бензин, 100 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Авто во владении 10 лет. Масло не жрет - от замены до замены. По кузову только возрастные изменения (в основном задние арки). В ДТП не участвовала. Окрасов нет, даже локальных. На ходу, больших вложений в механику не требует. ...
Валдай,
475 000 ₽212 000 км1.6 л, Бензин, 100 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
Продам машину в отличном состоянии. Все обслуживалось своевременно. На данный момент без вложений, по кузову и технической части вопросов нет. Выглядит очень хорошо для своего возраста. Чистый, опрятный салон. Богатая комплектация, ...
Санкт-Петербург,
320 000 ₽300 000 км1.6 л, Бензин, 100 л.с., Универсал, Механика, Передний привод
Хорошая рабочая машина) Продаю машину в связи с покупкой новой! Машина не новая есть куда приложить руки по мелочи!) на ходу доедет куда угодно!) ||increased price
Сертолово,
475 000 ₽250 000 км1.6 л, Бензин, 115 л.с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Продаю не торопясь и торг минимальный. Машина в очень хорошем состоянии, никаких проблем, сел и поехал. Не ржавый, не гнилой. -Новые тормозные диски и колодки. - Качественные кожаные чехлы на сидениях. - тюнингованные зеркала - д...
Санкт-Петербург,
350 000 ₽247 000 км1.8 л, Бензин, 125 л.с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Состояние удовлетворительное. Машина на ходу. Звоните, все расскажу по телефону. ||increased price
Санкт-Петербург,
380 000 ₽302 000 км1.4 л, Бензин, 80 л.с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Продажа от собственника. В хорошем состоянии. По технической части отлично! Мотор 1.6 контракт с документами. Торг Лето r17 резина сезон. Зима r15 резина сезон
Санкт-Петербург,
430 000 ₽195 300 км2.0 л, Бензин, 131 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
||increased price
Санкт-Петербург,
385 000 ₽291 833 км1.6 л, Бензин, 100 л.с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Хороший верный конь , экономичный , вложений на данный момент не требует , все поменяно , ТО пройдено , коробка передач на отлично , ходовая тоже , сел поехал, бензин и масло не есть совсем . Есть небольшая коррозия , мелочь , на ...
поселок Шушары,
480 000 ₽236 000 км1.6 л, Бензин, 100 л.с., Седан, Механика, Передний привод
В отличном состоянии ||increased price
Санкт-Петербург,
это, пожалуй, самый беспроблемный, живучий и экономически выгодный вариант во всей линейке «Второго Фокуса». Вот подробный разбор ключевых инженерных и эксплуатационных плюсов именно этой 100-сильной версии: 1. Абсолютная конструктивная простота (Архинадежность) Главное отличие этого мотора от версии на 115 л.с.
отсутствие системы изменения фаз газораспределения (фазовращателей Ti-VCT). * Чему тут ломаться? Здесь нет исполнительных механизмов фаз, электромагнитных клапанов управления муфтами и сложных датчиков положения распредвалов. Из-за этого мотор конструктивно напоминает классические «миллионники» из 90-х. * Ресурс: За счет чугунного блока и ненагруженной конструкции этот двигатель при регулярной замене масла (каждые 8–10 тыс. км) легко выхаживает 350 000+ км до первого серьезного вмешательства. * Никакого «масложора»: В отличие от более объемных фордовских моторов 1.8 и 2.0 литра, 100-сильный мотор 1.6 не склонен к залеганию поршневых колец на ранних пробегах. 2. Дешевизна обслуживания и ремонта * Ремень ГРМ: Замена комплекта ГРМ (ремень и ролик) на этом моторе обходится в 1.5–2 раза дешевле, чем на версии 115 л.с., так как не нужно покупать дорогие фазовращатели (муфты), которые на пробегах за 150 тыс. км часто начинают «дизелить» и требовать замены. * Неприхотливость к топливу: Мотор отлично переваривает качественный АИ-92. Датчики детонации работают корректно, клапаны не зарастают нагаром, а катализатор при нормальном бензине служит очень долго. * Идеальная ремонтопригодность: Этот двигатель знает абсолютно любой автомеханик в любом гаражном кооперативе. Запчасти (как оригинал, так и качественные аналоги) стоят копейки и всегда есть в наличии. 3. Налоги, страховка и экономия * Ровно 100 лошадиных сил: Вы попадаете в самую минимальную налоговую категорию. В большинстве регионов транспортный налог на него составляет сущие копейки (около 1000–1500 рублей в год). * Минимальное ОСАГО: Коэффициент мощности при расчете страховки для 100 л.с. минимален (до 100 л.с. включительно действует пониженный повышающий коэффициент). Стоимость полиса порадует. 4. Поведение на дороге и эластичность * «Короткие» передачи МКПП: Механическая коробка передач (iB5) идеально подобрана под этот мотор. Передачи достаточно «короткие», что позволяет машине уверенно и бодро стартовать со светофора и спокойно держаться в городском потоке, несмотря на скромные 100 сил. * Тяга на средних оборотах: Мотор выдает свой пиковый крутящий момент (143 Нм) в районе 4000 обмин, но ровная полка момента позволяет комфортно ехать уже с 2000 обмин без постоянных переключений «вниз». Итог для покупателя Выбирая 100-сильный Фокус 2 в 2026 году, вы получаете максимально предсказуемый автомобиль. Да, он не создан для гонок и затяжных обгонов на трассе с полной загрузкой и включенным кондиционером, но с точки зрения стоимости владения и надежности
это лучший выбор среди бу иномарок этого класса. Кузов Ford Focus 2 рестайлинг (2010 года) заслуженно считается одним из лучших в своем классе для того периода. Во времена, когда многие конкуренты уже через 5–7 лет покрывались сквозной коррозией, «Второй Фокус» показал образцовую стойкость к суровым российским условиям. Вот главные инженерные и практические плюсы кузова этой модели: 1. Качественная двухсторонняя оцинковка * Гальванический метод: Практически все кузовные панели (кроме крыши на некоторых комплектациях) проходили полную термическую гальваническую оцинковку. На металл наносился плотный защитный слой цинка. * Стойкость к сколам: Если отлетает камень и сбивает краску до металла, кузов не покрывается «рыжей чумой» в первый же дождь. Оцинкованный металл может годами оставаться матово-серым и не ржаветь. 2. Толщина металла и силовая структура * Настоящее железо: В отличие от современных бюджетных иномарок с «фольгированным» металлом, который проминается от нажатия пальцем, у Focus 2 использована прочная толстостенная сталь. Машина ощущается монолитной, двери закрываются с приятным тяжелым хлопком. * Платформа Ford C1: Разработанная совместно с инженерами Volvo (бренд тогда принадлежал Форду), эта платформа отличается высочайшей жесткостью кузова на кручение. В конструкции широко применены высокопрочные и сверхвысокопрочные стали. Это не только дает безопасность при ДТП, но и исключает скрипы панелей при перекосах кузова (например, при парковке на бордюр). 3. Качество лакокрасочного покрытия (ЛКП) * Толстый слой краски: Заводской окрас Фокуса 2 имеет солидную толщину (в среднем 120–140 микрон). Это позволяет многократно полировать автомобиль, убирая мелкие царапины и возвращая блеск даже спустя 15 лет эксплуатации. 4. Продуманная аэродинамика и защита * Чистые пороги и стекла: Форма кузова спроектирована так, что грязь из-под передних колес меньше летит на боковые стекла и зеркала. * Пластиковая защита: С завода нижние кромки порогов и арки имеют грамотную геометрию, а передние крылья изнутри защищены качественными локерами, что предотвращает пескоструйный эффект от дороги.