Продажа Honda Accord vii рестайлинг седан 2.0 л. 115 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Баян 5, кузов сс7. 1993 год. Двиг F20Z2 Покупал в печальном состоянии год назад. Восстанавливал для себя, однако мой бюджет не резиновый оказался. Езжу каждый день. Расход в городе около 12л 92, на трассе меньше 9л. бак 65л. На дальние расстояния не выходил, самое большее проезжал ~600 км. Никаких поломок Технически бодр, но конечно требует вложений. За год успел: Новая выхлопная трасса от самых штанов. Новый бак и вся топливная магистраль. Новые амортизаторы. Новые датчики ож. Масло, маслофильтр, ож, тормозная жижа менялись на отметке 461к В багажник установлены фонари и рамка номера от Ascot Innova. (родные в подарок) Литьё r15 на зиме (спереди бриджстоун, сзади континенталь), есть ещё по паре, тоже отдам. Новые дверные петли (пальцы) на передних дверях. Новый бак омывателя с двумя моторами, там вообще всё для омывания новое (хвастаюсь конечно) Установил передние подкрылки. Перебрал печку, установил фильтр салонный. Новые дверные ручки внутри, задняя пассажирская снаружи, ещё лежит передняя левая наружная (не поставил, тк пока не разобрался с замком) Установил новую магнитолу (процессор, аура) и колонки вместе с пищалками. (не супер, но приятно) Установлен руль от еврея (euro R), зеркало салонное от Весты (а как без Жигулей?). Светятся все лампочки, которые должны. Установлены Led в дальний. Новый аккум (летом брал). Есть и недостатки разумеется, 33 года аппарату.. но ничего срочного и критичного. Например: замена сайлентблоков переднего стабилизатора.. Местами пожрали бобры. (сварку я ещё не освоил) Баян жив и ещё всех нас переживёт, если за ним ухаживать. Торг возможен. Обмен интересен на Civic ef, eg, ek хэтч.