Продажа Honda CR-V iv внедорожник 2.0 л. 128 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Продам свою CR-V rd1 Я собственник, машина у меня почти 3 года. По факту я 6 владелец. С продажей не тороплюсь. Езжу на авто каждый день. За 3 года накатал 50 тыс. км За время владения сделано много работ, я очень бережно с любовью относился к авто, на маслах и запчастях не экономил. Замена масла и фильтра каждые 7 тыс. км По каждому ремонту или обслуживанию я веду учёт с датой и пробегом. Машина в хорошем техническом состоянии, срочных вложений не требует. двигатель работает ровно, не троит, не греется Передачи не вылетают, Полный привод работает, Подвеска не стучит и не гремит, Печка дует как положено, Кондиционер работает и холодит, Люк не течет. Электропривод боковых зеркал работает (очень удобно им пользоваться при парковке) В багажнике есть тот самый столик для пикника Установлена сенсорная магнитола с блютузом, видеорегистратор. Также новая летняя резина Salun 2025 года на литых дисках! Новый аккумулятор Есть куда приложить руки, в основном это кузов: задние арки и пороги, это больное место всех срв. Всё видно на фото. Но это не критично и не срочно, сквозных дыр в машине нет, я купил её в таком же состоянии. Работы по двигателю и коробке: замена ГРМ, сальников распредвала и коленвала, уплотнительной резинки клапанной крышки, катушки, бегунка, ВВ проводов, крышки трамблёра, ремня генератора, кондея и гура, свечей зажигания, топливного, воздушного и салонного фильтра, подшипника натяжителя кондиционера, замена масла в коробке, также летом обслуживание стартера и генератора за 12 тыс рублей, в этом месяце был куплен новый аккумулятор. По подвеске и тормозам: замена передних стоек амортизатора в сборе, всех шаровых, выборочно салентблоков; рулевых тяг и наконечников, пыльников рулевой рейки, задних и передних стоек и втулок стабилизатора, задних пружин амортизатора, задних верхних тяг, передних тормозных дисков и колодок, задних тормозных барабанов и колодок, ступичных подшипников. Также замена жидкостей: антифриза, масла в кпп, гидроусилителе, заднем редукторе. Также много разного по мелочи, о всех работах есть записи. Расскажу всё честно про авто, машине 26 лет, как говорится, есть куда приложить руки Перекупам и пощадкам просьба не беспокоить, По телефону не торгуюсь, свои цены не предлагать, повторю: я с продажей не тороплюсь и от машины не избавляюсь, езжу на ней каждый день, просто чувствую, что созрел для авто посвежее. Машина подарила мне очень много хороших моментов и воспоминаний, никогда не подводила в неподходящий момент! ||increased
price