Продажа Honda N-VAN минивэн 0.7 л. 53 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Покупал во Владивостоке с пробегом 12 тыс км, первый хозяин привез авто из Японии с пробегом 10тыс. С Владивостока до СПБ доехала своим ходом без автовозов. По аукционнику оценка R просто замена капота, отличное состояние, небольшой пробег. Установлен мультируль от версии с максимальной комплектацией, управление магнитолой и бортовым компьютером кнопками с руля, круиз контроль к большому сожалению на механическую коробку подключить не удалось даже в сервисах Владивостока. Сигнализация с автозапуском, литье от тойоты руми. Родные японские штампованные 12-ки на грузовой резине имеются, зимняя резина на литье тоже есть. Летняя фактически новая 5-7 тысяч на ней проехал. Очень удобная машина для работы, особенно в районах где трудно найти парковочное место, сам работал на ней в доставке. Эту машину всегда найдешь где ткнуть чтобы никому не мешать. Пространство в салоне как в палатке из Гарри Поттера, в эту кроху легко залетает стандартный холодильник, различного рода длинные доски до 2,5 метра и все это с расходом 6 литров. Очень хорошо подходит для различного рода кемпинга на природе, на шашлычки и прочее. Стандартный клиренс 16 см, на колесах от румика все 18, на днище установил защиту двигателя и МКПП так же во Владивостоке. По обслуживанию никаких проблем, в этом плане если что расскажу что и как. Фильтры по 300-400 рублей. Масла в двигатель надо ровно 2,6 литра две стандартные канистры 4л хватает на три замены. Я всегда менял масло и маслянный фильтр через каждые 5000-5500 км пробега. Салонный и воздушный через одну замену масла. Бензин только 95, не вижу смысла в экономии 50 рублей на заправке 92. Огромный плюс конкретно данного авто МКПП, вариатор на них часто ломается к 150 тыс пробега, а механика... Не знаю что надо сделать чтобы прикончить МКПП на хонде. Аргументированный торг покупателю у капота есть. Братан у тебя правый руль на механике это не аргумент) Отчет с Алеадо приложил. ||increased
price