Продажа Honda Pilot iii рестайлинг внедорожник 3.5 л. 257 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Эксплуатация автомобиля с 3 февраля 2010г. Я второй собственник. Купил машину 28.08.2014 в Major Auto (Москва) у первого владельца на пробеге 34872км. Пробег 100% оригинальный! Всю историю можно проследить по зн, страховым полисам и отчёту. Удалось восстановить почти всю хронологию. 1 владелец: 27.08.2010 - 5236км - ТО 25.08.2011 - 11439км - ТО 18.01.2012 - 18099км - ТО 08.02.2013 - 22299км - ТО 26.02.2014 - 29330км - ТО 2 владелец (Я): 2014 - 35000км - ТО 2015 - 40000км - ТО 2016 - 45000км - ТО 06.08.2016 - 46991км - отзывная у оф.дилера 2017 - 50000км - ТО к сожалению зн за первые 4 года эксплуатации не сохранились, как и сервис в котором обслуживался. На машине ездили по выходным в пределах Центрального района СПб. ТО делали по году, а не по пробегу. 30.01.2018 - 57162км - задний правый суппорт, задние колодки и диски, фильтры салон и воздух 04.04.2019 - 64610км - масло ДВС, передние колодки, стойка стабилизатора 01.03.2020 - 75750км - ТО (масло ДВС + все фильтры + диагностика подвески и тормозов) 03.04.2021 - 83598км - ТО (масло ДВС + все фильтры + диагностика подвески и тормозов) 07.02.2022 - 95 272км - ТО (масло ДВС + все фильтры + диагностика подвески и тормозов), передние диски и колодки, задние колодки 1 квартал 2023 - 100000км - ТО (этот зн не нашел, менял масло в SPOT) 18.05.2023 - 103000км - передний правый рычаг, втулки, стойки, замена лобового стекла 06.06.2023 - 105000км - рычаг, стойка, датчик АБС, штатная камера 4 квартал 2023 - 110000км - ТО (этот зн не нашел, менял масло в SPOT) 30.05.2024 - 119500км - ТО (масло ДВС + все фильтры + диагностика подвески и тормозов) 19.09.2024 - 123130км - какая-то слесарка по подвеске уже не помню что 02.04.2025 - 126000км - замена лобового стекла 07.04.2025 - 126056км - ТО (масло ДВС + все фильтры + диагностика подвески и тормозов) 07.09.2025 - 128000км - рулевая рейка, сайлентблоки, втулки, рычаги, приводной ремень, задние колодки 22.09.2025 - 129500км - магнитола 2 + камеры передзад 19.10.2025 - 130000км - масло в редукторе, масло в АКПП, втулки стабилизатора, демонтаж сигнализации При необходимости пришлю копии зн для ознакомления. Денег на содержание авто не жалели. Только за прошлый год вложено более полумиллиона. Делалось всё плановое и внеплановое. Сейчас из недочетов по технике - на холодную начал гудеть насос ГУР (вероятно пора менять), скрипят тормоза (из-за редкой эксплуатации) и нужно установить ограничитель заднего дворника (отскочил при чистке снега). В остальном техническое состояние на 5-. Для года и пробега точно. По кузову расклад такой. В прошлом году возникло желание освежить авто. Машина поднадоела и хотелось её взбодрить. Поскольку продавать не планировал, решил закатать в раптор)) Есть полный фотоотчет по состоянию кузова до, в процессе и после окраса. Заодно убрали пару жучков и вмятинок от камней и убрали пороги, чтобы увеличить дорожный просвет и придать более джиповый вид. До этого в 2016г. по отзывной у оф.дилера по гарантии подкрашивали дверь багажника в месте крепления хромированной накладки и заодно устранили царапины на ЛКП по правой части. Во дворе-колодце водитель не справился с габаритами и шоркнул от бампера до бампера. Полировкой бы не ушло. Пришлось локально подкрасить. Ну и в 2020г. курьер возле дома притерся к заднему бамперу. Тут даже фото сохранились. Бампер выгнул и ездил так, пока до раптора дело не дошло. Короче по кузову сейчас это +- новый автомобиль за который не стыдно! Даже лобовое стекло поменял в прошлом году. Люк само собой работает штатно и не течет. Салон в хорошем состоянии. Никто никогда не курил. Есть пара мелких недочетов, связанных с эксплуатацией семьёй с 4 детьми, но это легко решается химчисткой. Из относительно существенного - чуть устало водительское сидение (заметил только сейчас, когда фотографировал перед продажей) и потрескался дермантин на карте двери переднего пассажира (можно купить на разборке за 5-7К). В этом году было заменено штатное головное устройство на магнитолу с монитором и камерами передзад. Это помимо штатных передних и задних датчиков парковки. Была мысль, что жена начнёт водить и машина останется в семье как разъездная. Но планы поменялись) Так же по салону хочу отметить, что 3 ряд сидений у Пилот самый просторный в этом классе авто. Больше только у Тахо и Эскалейда. 3 ключа. Auto.ru подсказало, что на машину есть отзывная. Хороший повод съездить к официалам, если такие остались, и проверить авто ;) Цена в соответствии с рекомендациями агрегаторов и площадок. Осмотр в Центральном районе СПб. Сейчас на машине не езжу. Если остались вопросы с удовольствием отвечу в переписке и по телефону и предоставлю всю необходимую информацию. Готов к обмену на строительные материалы или сх технику. ||increased
price