Продажа Honda Stepwgn iv рестайлинг минивэн 1.5 л. 150 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

🥇 Honda Stepwgn Spada RP4 AWD • 7 мест. Красивый, практичный, полноприводный 7-ми местный японский минивэн. Автомобиль привозил для себя с аукциона Японии 5 лет назад. Аукционная оценка 4B, пробег по Японии 39 000 км. 📑 Аукционный лист в наличии. Все документы, пошлины и утильсбор полностью оплачены. Honda Stepwgn 5-го поколения
один из самых удачных японских семейных минивэнов. С присущей японской надежностью и Хондовской харизмой. Очень удобный, просторный и продуманный автомобиль, который отлично подходит как для города, так и для дальних путешествий всей семьей. ✨ Редкое полноприводное исполнение RP4 в топовой комплектации, не путать с RP2. Красивый глубокий синий цвет, спортивный обвес Spada, спойлер и огромная площадь остекления создают современный, спортивный и очень необычный внешний вид. Автомобиль привлекает взгляды прохожих и автолюбителей. ✨ Комплектация: • Полный привод AWD • Фирменная дверь багажника Waku Waku • Автоматические сдвижные задние двери • 3-зонный климат-контроль • Две печки • Ионизатор воздуха • Бесключевой доступ • Система StartStop • Адаптивный круиз-контроль • Удержание в полосе • Система предотвращения столкновений • Распознавание дорожных знаков • Камеры • Светодиодная оптика (ближнийдальний) • Хорошая мультимедиа система с большим экраном • Два оригинальных ключа ⚙️ Отдельно хочется отметить уникальную заднюю дверь Waku Waku. Ее можно открыть как полностью вверх, так и в сторону как калитку. Аналогов такой конструкции нет, только на Степах данного поколения. В повседневной эксплуатации это невероятно удобно:
можно быстро открыть дверь и загрузить вещи в ограниченном пространстве;
удобно залезать на третий ряд. ✨ Салон: • Два капитанских кресла второго ряда, с персональными столиками и шторками; • Полноценный третий ряд • Третий ряд складывается в пол полностью или частично (13, 23) • Большой багажник даже при поднятых сиденьях Каждая деталь качественно продумана. ⚙️ Двигатель и ходовая: Двигатель L15B, 1.5 Turbo, 150 л.с. Едет очень приятно и динамично. Пока сам не сядешь за руль
сложно поверить насколько динамично разгоняется этот минивэн) Связка турбомотора и вариатора идеально подобраны и настроены:
плавный разгон
отсутствие рывков и затупов
быстрый отклик
уверенная тяга с низов. Несмотря на размеры, автомобиль управляется очень легко и приятно. По ощущениям управляемость ближе к легковому автомобилю чем к классическому минивэну с повадками автобуса:
нет валкости
хорошая реакция на руль и педали
комфортная и энергоемкая подвеска
хороший обзор и небольшой диаметр разворота. 🔧 Доработки и обслуживание:
чуть больше года назад были установлены тормоза от Honda Elysion: • 2-х поршневые суппорта • Увеличенные тормозные диски с перфорацией и вентиляцией Установка данного комплекта позволила полностью решить проблему перегрева штатных передних тормозов.
Передние сайлентблоки подрамника заменены на усиленные Honda Accord. Штатные быстро изнашиваются и начинают скрипеть на неровностях.
После привоза в РФ был сделан качественный антикор с разбором обвесов и обработкой скрытых полостей
Два комплекта ковриков: EVA + оригинальные велюровые. 🔧 Обслуживание: Машину обслуживал в клубном сервисе RP Family и впрофильных сервисах Japan Car, Honda World. • замена масла в двигателе каждые 7–9 тыс. км (Mobil 5W30) • замена масла в вариаторе, строго каждые 50 к км. (Оригинал Honda HCF-2) • использовались качественные расходники и запчасти, оригинал либо проверенные аналоги. 🔧 Два года назад на пробеге около 140 000 км был установлен контрактный двигатель вместе с турбиной с пробегом 54 000 км по Японии. Причина
известная особенность этих моторов с прокладкой ГБЦ, начал уходить антифриз, купил все запчасти, но ремонт в проверенном сервисе оказался сопоставим с покупкой контрактного агрегата. (старый блок и запчасти могу отдать вместе с автомобилем). Отдельно необходимо отметить надежность вариатора, мне неизвестен ни один случай поломки данного агрегата, главное - вовремя менять масло и фильтра. Запчасти все в доступе в известных онлайн магазинах, срок доставки 1-2 дня, так же в клубных чатах ребята возят запчасти прямо из Японии, можно достать любую запчасть. Необходимо отметить очень активные группы в соц. сетях владельцев Stepwgn, как по всей России, так и в Питере в частности. Со всем помогут, расскажут, развеселят и поддержат!) 🚗 Состояние: • Текущий пробег
204 000 км. • Основные кузовные элементы в родной краске, подкрашивалось левое переднее крыло, бампер и дверь багажника • Автомобиль полностью обслужен, не требует никаких вложений. По кузову были два небольших ДТП с периодичностью год, практически в одном и том же месте стукнули заднюю дверь. Повреждения были незначительные, все фото есть. Геометрия, стекла и внутренности двери не пострадали. 📍 Про правый руль: Адаптация занимает минимальное время. В нашей семье это уже не первый автомобиль с правым рулем - никаких неудобств не испытываем, это все надуманные страхи тех кто не пробовал) На Степе в основном по городу ездит супруга, ей очень нравится, обзор, высокая посадка и компактность. Японские автомобили для внутреннего рынка отличаются качеством сборки, комплектацией и отношением к обслуживанию. Продаем этого красавца только потому, что привезли такой же Stepwgn в новом кузове. Хотя если честно до сих пор не можем привыкнуть к отсутствию в новом кузове двери Waku Waku и спорному дизайну. Сейчас автомобиль не эксплуатируется. С автомобилем связано огромное количество хороших эмоций и семейных путешествий. Очень хотелось бы, чтобы автомобиль попал в хорошие руки. 📞 Аргументированный торг возможен при осмотре. 📍 Осмотр либо в Сестрорецке, либо в городе по договоренности. Перекупам и автосалонам просьба не беспокоить. По запросу могу прислать аукционный лист и отчёт автотеки. Если остались вопросы
звоните, с удовольствием расскажу подробнее.