Продажа Hyundai Getz i рестайлинг хэтчбек 1.4 л. 97 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Продается замечательный рабочий малышок. Довольно резвый двигатель, несмотря на малый объем. Удивительно просторный багажник с возможностью складывания кресел (перевозил комод и небольшие холодильники, велосипед и много других вещей, которые по виду совсем не должны были туда поместиться). Комплектация с кондиционером (не работал с прошлого владельца, я не стал заморачиваться, просто снял ремень и все), электростеклоподъемниками (не работает задний левый), электрозеркалами. Подогрев передних сидений, подогрев заднего стекла, магнитола с usb и BT-подключением. Мотор на 97 сил и небольшие габариты, а также хорошая приятная МКПП позволяют передвигаться по городу с неплохой динамикой. Оригинал птс, годовалый комплект резины, первобытная противоугонка с завода (штырь в коробку), пакет запчастей в подарок Машина на постоянном ходу, езжу каждый день по 30-40 км до работы и обратно Но к минусам: - машина помята: левая сторона, лобовое под замену, заменена задняя крышка. Без аварий и столкновений, минимальный косметический ремонт. - требует переборки ходовки и подвески: рулевые наконечники, стабилизатор, амортизаторы, возможно какой то из передних ступичных, ну и развал после ремонта рулевых реек. Резину не жрет, комплект изнашивается равномерно, но ощущается небольшой снос в сторону. - задний тормозной барабан немного цепляет. Передние тормоза (колодки+диск) перебраны 2000 км назад, задние отреставрированы буквально 100 км назад. Однако все равно есть некоторый дисбаланс при торможении - петербургские реагенты и погода делают свое дело: арки безбожно сгнили еще у прошлого владельца, он их шпаклевал, но видимо неудачно. Днище целое, без дыр, но пороги начинают подгнивать, как и края дверей. - По двигателю: есть пропуски зажигания, судя по всему (возможно, катушки) и возможна негерметичность системы охлаждения (иногда слышно бурление в расширительном бачке, но течи и исчезновение антифриза побеждены. В свое время менял почти все патрубки, термостат, радиатор и так далее) Масло меняю каждый 9-10 тысяч, мотор не перегревался, никаких гонок, никаких разрывов ремня и прочего Последнее ТО 4000 км назад - Много всего по мелочи: гаснут лампочки подсветки приборкикрутилок в салоне, немного травит переднее колесо, отключен ручник, машина гремит-шумит на ходу Но при всем при этом стабильно едет куда надо Как я уже сказал выше, автомобиль на постоянном ходу, он мне нужен каждый день и, соответственно, он поддерживается в рабочем состоянии, хоть и не идеальном. Я его чиню по мере возможностей, но прямоты рук или денег не хватает для качественного восстановления. Если у вас есть первое или второе, за относительно небольшой бюджет можно получить классную рабочую лошадку, с хорошим мотором, отличной ремонтопригодностью и сравнительно дешевыми запчастями. Рынок на эти машины знаю, знаком с множеством других гетцов, и прекрасно понимаю цену. За 150-200 на площадках лежат битые в тотал тачки под восстановление, а здесь за меньшую цену автомобиль, который сам передвигается и довольно спокойно чинится. Аргументированный торг на бак бензина С вариантами «за 80 брат» не беспокойте, пожалуйста ||equitable
price,reduced
price