Продажа Infiniti EX внедорожник 3.5 л. 302 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Доброго времени суток! Представляю вашему вниманию прекрасный и динамичный кроссовер. За время моего владения было только 1 небольшое ДТП (один умник сдавал задом на проезжую часть, а я как раз проезжал мимо в этот момент, и он мне закоцал 2 правые двери: передняя была замята с краю немного, заднюю я решил поменять, не люблю эти вытягивания и тонны шпакли, купил бу на разборке за 5000р), все отремонтировано, покрашено и забыто, как страшный, глупый сон! Помимо этого, так как машинка довольно возрастная, я решил избавиться от ржавчины и жучков по всему кузову, раз уж пришлось ремонтировать и красить двери, отдал 150000р - мне переварили и замовилили задние арки + убрали все жучки, которые были (немного было, жтук 5-6 небольших) + покрасили всю машину в круг (это было года 1,5 назад). Так как я довольно педантичный человек и люблю, когда все в полном порядке, то продолжил приводить машину в порядок и занялся кузовом снизу, а именно отдал полностью переварить заднюю часть, потому что там уже становилось совсем все печально и не хотелось, чтобы в один прекрасный момент у меня отвалилась балка (подрамник). По итогу, все задняя часть переварена, загрунтована, покрыта антикором. Спереди и по середине все в порядке, никаких проблем теперь с кузовом нет, за это можно не переживать. Что ещё было сделано в машинке за время моего владения: заменена цепь грм со всеми роликами и прочим (на 202000км), вырезаны оба катализатора, так как выскочила ошибка по ним (новые ставить - не вижу в них особого смысла, считаю пустой тратой денег). 2 года назад поставил новый аккумулятор с более мощным пусковым током и ёмкостью, заменены передние нижние рычаги (наверное самое дорогое, что есть по запчастям из ходовой), менялась крестовина заднего кардана, ремонтировалась рулевая рейка, установлена сигнализация StarLine v93 2can + 2lin + GPS + GSM с обратной связью и возможностью управления автомобилем с телефона через приложение (60000р), была замена АКПП 2 года назад (по своей доброте душевной, вытащил из кювета Дастера, недели через 2, коробка сказала ПРИВЕТ, А ДАВАЙ МЕНЯ ПОМЕНЯЕМ?. К слову, замена коробки на другую бу не так уж и дорого вышло (35000р коробка из ЕвроАвто + 30000р работа и обслуживание), на этих машинах (именно EX), как мне сказали, стоят самые простые и надёжные АКПП и двигатели (конечно же, все можно сломать и убить, поэтому, тут уже все зависит от того, как за машиной следить и обслуживать ее, так она тебе и прослужит), как говорится НЕ Е*И МАШИНУ, И ОНА НЕ БУДЕТ Е*АТЬ ТЕБЯ!)))) Так, что ещё, ах, да, я сторонник современных технологий и комфорта, поэтому вместо штатной классической магнитолы я решил установить мультимедийную из серии Tesla (как оказалось, это единственная модель мультимедийных магнитол, которая подходила на это авто и все из-за кругового обзора 360°, который производители любезно воткнули в этот автомобиль). Помимо этого, я решил заняться головным светом (родные биксеноновые лампы уже ничего не освещали, выгорели почти полностью) и заменить линзы вместе с лампами на новые и более мощные (светодиодные), обошлось почти в 70000р зато все новое (включая стекла фар) и светит просто прекрасно, ну и вдобавок, решил поставить светодиодные ПТФ (люблю яркий свет в принципе), к слову, в салоне и подсветке номерного знака тоже все лампочки Ильича заменены на светодиоды. Поворотники которые стоят в передних крыльях тоже заменены на светодиодные (динамические), но тут скорее была вынужденная замена, так как перегорела лампочка в левом поворотные, а так как они там ВПАЯНЫ в корпус (вот те новость!), то решил избавиться здесь немножко добавить современного тюнинга, так, что ещё??? Имеется 2 комплекта ковриков в салон и багажник (ЭВА и обычные), вместе с машиной отдам лето на 20 литых дисках с резиной Triangle (отъездил 2 сезона), зима, кстати, на 18 дисках с резиной Hankook (думаю, на еще 1 сезон хватит, это уже судите сами потом). Покупал машину с 1 ключом, но решил сделать 2, про запас, вдруг чего, не дай Бог. заказал на АлиЭкспрессе, но прошить его и выточить сам ключ так чёт руки и не дошли. О, ещё 1 момент, на приборке горит жёлтая ошибка - это по датчикам давления шин, сами датчики, естественно, уже давным давно устали и перестали работать, в принципе, я уже с этой ошибкой машину и покупал - это ерунда, НО... конечно же, так как я достаточно педантичен, то я заказал и купил НОВЫЕ датчики, которые конечно же я все никак не поставлю, лежат дома в кладовке (также отдам их новому владельцу). Сейчас у меня осталось 2 задачи: перетянуть руль и установить обогрев руля (а то уж совсем стремный руль) и сделать заднюю подвеску полностью (90% запчастей я уже купил), как только эти 2 задачи решу - тогда машинку можно считать полностью готовой для нового владельца (ценник установил с учетом полной готовности авто), если хотите, можете сами доделать 2 последних пункта, готов скинуть 100000р (уже все приблизительно подсчитал). Машина этих денег определённо стоит, сам за время владения не жалел ни денег, ни сил, потому что делал все в первую очередь для себя. Все чеки и заказ-наряды также могу предоставить за все время владения и ремонтов. Убедительно прошу сперва прочитать мой том Война и Мир, в котором я максимально подробно постарался для вас описать все по машине, а уже потом писатьзвонить и задавать интересующие вас вопросы, ответы на которые быть может я где-то не предоставил. Перекупам и Салонам просьба не звонить, никуда не повезу, сдавать в зачёт и ставить не собираюсь, так как езжу на машине каждый день. ||increased
price