Продажа KIA Stinger i лифтбек 3.3 л. 370 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Продается наверное уникальный в своем роде по доработкам и комплектации Kia Stinger GT. Машина на St2 - 540 лс и 800 нм крутящего момента. Замеры со стенда в наличии. При покупке могу сделать прошивку 480 лс 0-100 - 3.63.8 секунды. 100-200 - 7.5-7.8 секунд. Машина вся в родной краске, в пленке, никакого внешнего колхоза. Никаких сколов и прочего. Основная философия - сделать внешне почти стоковый авто, но чтобы было интересно на нем кататься) Теперь по спекам. Внешне: Небольшой обвес по низу авто + спойлер на крышку багажника. Кованные широкие колеса в штатном дизайне + новая резина Мишлен Пилот Спорт 4С (Размерность шире стока , чтобы был зацеп) для лета. Стоковые колеса и живая резина на зиму. Нештатная тормозная система 6 и 4 поршня с 2мя комплектами дисков и колодок. Новые железные диски и колодки на зиму Карбон-керамическая тормозная система на лето - потому что иначе оно не тормозит. Задний Диффузор от рестайлинговой версии с большими трубами. ДХО в жабры Заменен весь хром на новый + закатан в полик, так как бывает облезает. Интерьер: Установлен весь салон от рестайлинговой корейской машины , 15 тысяч километров пробега назад. Абсолютно кастомная доработка подсветки - динамики, кастомные вставки в двери, диффузоры на торпедо, изготовлены новые спинки сидений с подсветкой, доделана отсутствующая подсветка подстаканников в задней части. Подсветка имеет функцию предупреждения при открытии двери (мигает красным) Проекция Stinger на пол, при открытии двери. Доводчики дверей Красные ремни безопасности Заменена подушка Аирбега на новую (корейскую с буквой Е) Перешит руль и селектор КПП Сигнализация Пандора Управляемый выхлоп с крутилки режимов езды и отдельно кнопки в салоне. Установлено безрамочное зеркало от рестайлинга Техника: Впуск копия Велоссы Фильтра нулевики в коробах Такеда Распорки непомню чьи , красные американские. Байпасы Форж + комплект байпасов РФ производства под стингеры. Впрыск метанола Аквамист Выхлопная система на спортивных катализаторах Вагнер (никакой вони) + управляемый выхлоп с салона и по режимам езды - великолепный звук в открытом состоянии и абсолютная тишина при закрытом (хорошо на дальняк) В комплекте так же отдам усиленный бублик для КПП (пока не пригодился) Увеличенные радиаторы охлаждения Задний дифф с LSD и блокировкой Кастомные развальные рычаги на зад, для установки развала под старты. Защита днища от краеро с вентиляцией тормозов. Огнетушитель - на всякий случай) Прошивка Акпп и Двигателя Yaro Свечи NGK - с уменьшенным зазором. По состоянию. Обслуживание и замена масла каждые 5 тысяч километров. Все в пленке включая лобовое. Заменены все моменты которые могли вызвать головную боль - такие как амортизаторы капота и багажника , задняя камера (потела) , правое зеркало (болезнь умирает проводка) и так далее. По состоянию техники - новые амортизаторы, новые турбины, новые катушки, новые свечи, новые форсунки, новый ТННД , новый термостат, новые рычаги и задний подрамник (так как рвет на такой мощности сайленты подрамника раз в 50-60 тысяч), новый генератор. На самом деле любая деталь которая вызывала вопросы была заменена. По гарантии на 40 тысячах километров дилером была заменена АКПП и Раздатка на новую (потому что положили на диагностике их), передний редуктор новый. Эндоскоп в идеале. В комплекте к машине отдам второй мотор (ну вдруг пригодиться), усиленный бублик АКПП, так же есть ,частично, старая подвеска - вдруг кому нужна, стоковые байпасы, впуск, выхлоп и так далее. Отдельно есть очень много тюнинга , если захочется сделать больше сил или облегчить машину. Уверен что я наверное что то по доработкам забыл, но если что уже можно лично будет посмотреть. ||increased
price