Продажа Land Rover Freelander ii рестайлинг 2 внедорожник 3.2 л. 233 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Сразу о важном: 1. На машине езжу, ставить никуда не буду, продавать по дешёвке тоже. 2. Лучше звонить. Телефон не всегда под рукой, не стесняйтесь позвонить ещё раз. В ЛС тоже дублируйте. 3. Любые неинвазивные проверки - за ваш счёт. Вы обо всём договариваетесь с любым сервисом на севере в центре СПб. Проводим одним днём и я получаю на руки копию результатов диагностики. 4. Договариваемся о встрече заранее. Дел много, времени мало. 5. Небольшой торг уместен, пока в продаже интересующие меня варианты. 6. Вложений не требует, если вы не такой же перфекционист, как я. Дальше подробно описываю всё, чтобы вопросов было как можно меньше. Читайте, пожалуйста! ЭКСПЛУАТАЦИЯ Машина никогда не подводила. Вместительная, динамичная, с отличным обзором и огромными зеркалами. Бензин льётся 95-ый (Татнефть, Лукойл, Тебойл). Пробовал ездить на 100-ом 2 месяца - разницы нет от слова совсем, даже в сервисе не увидели ничего. Ещё говорят, что этот двигатель может в 92-ой, но таких экспериментов я не ставил. Расход сильно зависит от вашего стиля вождения. Если тошнить по трассе 70-80 кмч, то можно и 8.5100 увидеть. На 90-100 кмч расход уже около 10. Последние 2 недели я в отпуске ездил 2080 (трассагород), расход 13.5. Будете топить - ниже 11 не увидите даже по КАДу. У меня было 1 ДТП - я стоял на разворот, а девушка сзади собиралась вперёд и перепутала тормоз с газом на Chevrolet Spark. Итог - трещина в бампере. Пассажир даже не понял, что произошло и подумал, что мы наехали на бордюр. Я поменял бампер позже, когда капитально делал кузов. В фотографиях от страховой не видно повреждений, выплата была скромная. Пробег 100% родной. На графике в отчёте видна равномерная динамика. Там же видно 2 ошибки. Один раз указали 112 км вместо 112 тыс. км, в другой раз указали чужой. Дальше снова правильно. Предлагаю купить отчёт и убедиться самостоятельно. Изначально покупал для себя с идеей постепенно привести в стоковое состояние. Сейчас делать ничего серьёзного не надо, но мне больше не нужна вместительная машина, поэтому продаю. Далее плюсы и недостатки. ПЛЮСЫ Надёжный бензиновый двигатель 3.2 л от Вольво. Лучший мотор во всех ЛР и РР. Уверенный, ходит бесконечно долго, если не издеваться и вовремя проводить ТО. Ещё 5-6 раз, как минимум, можно объехать всю планету по экватору. Литые чёрные диски 19. Шины 23555. Вид имеет, ресурс за счёт радиуса большой. Управляемость тоже хорошая благодаря повышенной площади контактного пятна. Летняя резина Pirelli куплена в этом сезоне, зимняя Tracmax – этой зимой. Прилагается к машине в обязательном порядке, учтена в цене. Зима сейчас хранится в Зелёной Шине. После подписания ДКП договариваемся с ЗШ о передаче комплекта вам. Подвеска сделана полностью. Самая большая проблема этой модели - гниющая задняя балка сотоварищи - исправлена при покупке вместе с уставшими элементами подвески. Влетело в копеечку, но таков был путь. Под исправлена я имею в виду замену всего, что вызывало сомнения, а также обработку днища. В шиномонтажках пару раз делали внезапные комплименты состоянию подвески. Кузов делал, не жалея денег. С машиной можно устраивать фотосессии. Периодически завожу на профессиональную мойку + чистку салона + покрытие кузова. Люк не тёк ни разу. Известная болячка вторых фрилов обошла меня стороной. Новый аккумулятор Howter. Долгое время стоял оригинальный, один раз его восстанавливали после того, как я был месяц в командировке, а машина стояла. Докатал и заменил, не дожидаясь проблем. Прошлый владелец поставил дешёвое лобовое стекло. Я заменил на оригинал от Pilkington, обогрев работает. Вообще, все обогревы - оба стекла, обдувы, печки, подогрев сидений - работают. Абсолютно вся управляющая электроника в порядке. Кондиционер работает. Недавно исправлена скрытая проблема фрилов. Блок управления кондиционером может работать на стандартной скорости и не реагировать на включение усиленной (значение выше 5 на ручной регулировке). Сейчас на максимуме дует так, что можно замёрзнуть. Кнопка экономичного использования кондиционера тоже работает! Датчик дождя отрабатывает корректно в режиме интерактивной работы стеклоочистителей. Стёкла умеют в one-touch и без ошибок калибруются, если в сервисе вам скидывали клеммы. Халдекс корректно переключается из режима в режим и разница заметна. Кот боится ездить, поэтому в ветеринарку вожу его на режиме Снег - так мягче динамика движения. Для понимающих. Режим Песок использовался 3 раза в жизни очень аккуратно. 1-ый - проверить, 2-ой и 3-ий - показать другу и девушке. Миф о том, что внедорожник превращается в спорт-купе - не миф. Больше не пользовался, т. к. не вижу смысла гонять вне трека. Педалью в пол на обычной машине не стартовал вообще никогда в жизни. Забавно, но ещё одна известная мелочь - истирание водительского подлокотника - тоже исправлена. Заменил чехол на аналог. Установлена сигнализация Пандора (LTE + GSM) с автозапуском по таймеру заряду АКБ, дистанционным запуском для прогрева и т.д. После покупки переведём аккаунт на ваш номер. Круиз-контроль в полном порядке. Память положений, поясничный упор у водителя, все регулировки сидений в порядке. В салоне не курили. Заказ-нарядов много на внушительную сумму. Всё покажу на осмотре. НЕДОСТАТКИ Правое зеркало иногда не складывается полностью. Тогда при последующем старте раскрывается сильнее нужного. С джойстика регулировки его можно тут же поставить, как надо, и спокойно ехать. На вождение не влияет никак. Запускаю двигатель - проверяю зеркало. С непривычки может быть неудобно. Проблема – в шестерёнках внутри зеркала. Обычно его сразу меняют полностью, чтобы не рисковать износом моторчика. Цена зеркала на Авито ~7к. Небольшой масложор. В нагрузку отдам запас 5w30. От ТО до ТО (7-8 тыс. км) уходит 0.6 - 0.9 л. 1 раз доливал антифриз. После глубокого обслуживания системы охлаждения (радиаторы, патрубки и т. д.) проблема ушла. Тем не менее, в нагрузку отдам красный g12. Просто потому, что он мне не нужен. Запаски при покупке не было, только литьё без резины. Недавно хотел поставить ГБО в нишу запаски по понятным причинам, но ситуация выправилась. Катализаторы вырезаны, голова прошита. Какое-то время проскакивали чеки, после скинутой клеммы ушли. Можно иметь в виду. Сломалась шторка багажника. Новая стоит 3к на озоне. Направляющие регулировки сидений вдоль салона подсохли, скрипят. На работу не влияет, используется крайне редко, но всё же звучит так себе. Уголок кармана за водительским сидением слегка пострадал, когда в него пытались засунуть негабаритную игрушку. Рассохлась резинка крышки бензобака. 500 рублей на Али. Я просто кладу на верхнюю часть бампера во время заправки. Мне не нравится, как откалибрована крышка люка. Пару раз закрывалась не до конца, но вручную доводилась всегда. Преходящая проблема. Люком обычно не пользуюсь. Подсветка номера сзади не работает. Нерегулярные чеки. Ругается по блоку управления навигацией (очевидно в наше время), по подсветке номера сзади и ещё по мелочам. Есть свежая диагностика. ||increased
price