Продажа Land Rover Range Rover Sport i рестайлинг внедорожник 5.0 л. 375 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Сразу по пробегу : покупал 10 лет назад, пробег был 30 с чем-то, проверял на всякий случай. Жили в центре городе, не ездили особо. Можно даже увидеть,что время ТО по пробегу или по времени 24000 было с пробегом с 5677. Далее и сам уже не особо ездил, поводов не было, удаленная работа началась. История в отчёте не особенно показательная, история у многих теряется, сейчас там также. Есть Личный Кабинет у сервиса JLR Legenda, там видно. Ну и с первых километров до последних все наряды на руках. Что там было изменений: Фары заменил под Дефендер. До этого оригинал переделали на би-лед, но эти кроме внешнего вида и светят лучше. ДХО филипс. Добавлены сетки на радиатор. Для этого также нашел диски от дефендера для полноты образа. Также есть диски c зимней резиной. По мотору: вся боятся бензина ввиду налога - с дизелем не сравнить (по прошлому опыту на Дискавери). Лучше больше налога, чем перемерзания солярки, замены топливных фильтров и раз в два года горелки вебасто. Ну и звук не сравнить, конечно. Выхлоп доработал, такой двигатель должен звучать (оригинал лежит). Цепи. Их тоже боятся) Читал форумы, видимо зря. На этой модели были доработки башмаков. Вроде бы изначально с 30 тыщ цепи громкие были. Превентивно поменял в профильном сервисе (мотор-парк, спб), оказалось, что зря, необходимости не было, примерно в 115 тыс.км. было. Недавно переделал тормоза, капитальный ремонт, плюс диски и колодки. У арок сделана шумоизоляция. В салоне в зеркале регистратор, добавлен полноценный андроид авто на оригинальную голову, беспроводной. Если раньше монитор только выключать, то теперь он полнофунциональный. Самое главное - заменил руль на максимальную версию от Спорта. Проект замены достаточно сложный, механически и логически по адаптации. Могу сказать, новый руль сделает новые ощущения от машины, пару лет еще решил поездить ) Надо сказать, с автобиографией Range Rover сравнивать с другим - этот удобнее и лучше. Сзади мониторы на DVD. В подарок отдам коллекцию Гарри Поттера. Надо понимать, что основный смысл их в том, что задний ряд слушает и смотрит их самостоятельно, а в салоне можно слушать другую музыку. Фонари сзади по RR сделаны, а также бампер с трубами выхлопа, без каких либо просветов,как у нынешних машин. Вобщем, все что мог сделать - сделал. Только электропривод багажника не смогли добавить. Несмотря на годы, нынче квадратный вид снова актуален. По сравнению с рестом на 11-12 тут преимущества, на мой взгляд: крутилка Terrain Response удобнее,чем влево вправо (в пробках рекомендую ездить на Snow , это говорят на курсах Land Rover Experience), а также раздельное закрытие багажника , удобнее загружать полный. Надо сказать что это повторили в Range Rover, с раздельной крышкой. Какие то недостатки конечно есть, годы. На стекле скол - с ним покупал 10 лет назад, думал полезет и поменяю стекло, да так и остался без изменений. На всякий случай, проверял тепловизором нити - работают. На крыле спереди был скол краски и сзади забор закрылся от ветра по корпусу. Выбирая между не бит не крашен и смотреть на эти следы выбрал красить. Сейчас в керамике еще, ЛКП в каком то хорошем состоянии, каждый раз в сервисах говорят) Продавать срочно за какие-то в наличии деньги не очень интересно, а также ставить тоже не хочется. ||increased
price