Продажа Mazda 3 хэтчбек 2.0 л. 156 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Добрый день! Как видно на фото, есть дефекты у автомобиля. Скажу честно - они не критичны. Чисто косметические моменты. Расскажу более подробно про них: 1. Удар в правую переднюю часть. Пострадал пластик (бампер, решетка, накладка верхняя, геометрия капота немного съехала). Оптика целая (как я рад этому). 2. + въехал в меня при движении назад таксист без ОСАГО 3. При сдаче назад с парковки немного прижался курьер. Фара в месте удара чуть-чуть уехала, но целая. 4. На парковке ТЦ один умник по касательной решил выехать и чиркнул мне фару в месте удара. По камерам его выследил, но РЕСО не одобрили выплату, мол там уже было повреждение 5. На парковке кто-то притерся дверью и вмятину оставил 6. Выезжал с паркинга и левый задний бок черканул об колонну 7. Есть локальные потертости на дисках об бардюры 8. Один диск был гнутый после зимы. Выпрямляли его киянкой. Другой диск тоже погнулся. Его уже выпрямляли нагреванием. Это не очень хорошо, но проблем нет. 9. Треснуто лобовое. Здесь супер неприятно, тк камень на КАДе прилетел через 3 дня после привоза авто. Стекло двойное. Трещина внешняя. ВАЖНО: по закону, вы не можете поставить авто на учет, если есть трещина в зоне водителя => нужно будет ставить новое и после на учет 10. Машину эксплуатирую каждый день от дома до работы + локальные выезды за город. Никакого бездорожья. Корпус немного отпескоструился. Поверхностная полировка все локальные царапки и пескоструй уберет. 11. Фары тоже замылились. Полировка уберет это и царапки. 12. Тех спец сказал, от удара сбилась настройка в электрике руля, а именно - руль при прямых колесах смотрит немного вправо. Делал 3 раза развал. На последнем месте мне сказали, что проблема именно в электрике. Это не влияет на эксплуатацию. Убирается перенастройкой у дилера или проф центре. 13. Стоит летняя резина Toyo спереди (родная) и sailun (свежая. 2 сезона) сзади 14. Из минусов это, вроде, все. Чисто косметика. Технический нюанс с положением руля. Все остальное спокойно решается. Контакты и ссылки есть. Теперь к плюсам: 1. Зимняя резина комплект Yokohama (2 зимы отъездил) 2. Крутая и редкая комплектация. 2л мотор дает хорошую динамику 3. Машина приземистая, хорошо держит дорогу на высокой скорости, быстрый старт с места 4. Родная шумка топ. 5. Тугой руль. Мне лично это очень нравится, тк ощущается контроль. 6. Японский видео регистратор. Записывает по 45 секунд. Архив неделю где-то. 7. Отдам колодки передние Advics в подарок Машину эту очень люблю. За свои деньги топ: качественная шумка, крутая музыка + саб, отличная динамика, комфортная, не прихотливая в обслуживании. Но сейчас другие жизненные приоритеты, поэтому продаю в хорошие руки. Понимаю, что основной интерес будет у перекупов, тк есть дефекты… Готов к аргументированному торгу. Цены на такие модели знаю. Стоимость автовоза знаю, цены на восстановление тоже знаю. Поэтому цена взята не из воздуха. Своими силами восстановить машину возможности нет. Оформление сделки только в белую (банк + ГИБДД). Пишитезвоните. На вопросы отвечу. Ниже стандартное описание самой машины Привез из Японии самостоятельно мой знакомый. У него и купил в 2023 году. Пробег на момент покупки был почти 21 000км. Оценка аукциона на момент покупки 4,5 Б.Б. Топовая комплектация: - объем 2 литра бензин, очень динамичный, но при этом экономичный (1,5 литра, 1,8 литра и рядом не стоят); - матричные адаптивные передние фары LED (вырезают встречные авто, впереди идущие, для того что бы не ослепить водителей, дополнительное освещение поворотов), задние фары тоже LED, не путайте с модификациями 1,5 литра, так как там даже в самой топовой комплектации обычный LED и галоген; - проекция на лобовом стекле (с возможностью отображения дорожных знаков, навигации, разметки, слепых зон, экстренного торможения); - адаптивный круиз контроль; - черный салон, черный потолок, комфортные сиденья с боковой поддержкой и электро-регулировкой(поясничный упор, память сидений на 2 персоны); - подогрев передних сидений, руля, заднего стекла); - премиальная музыкальная система Bose (12 колонок); - спорт режим, подрулевые лепестки; - камера заднего вида, парктроники в круг; - система I-stop; - auto hold; - hands free; - видеорегитратор; - 2 ключа; - все зеркала заднего вида с авто-затемнением и регулировкой при движении задним ходом; - колеса на R18; - без ключевой доступ; - всевозможные помощники безопасности (удержание в полосе, удержание дистанции до впереди идущей машины и т.д.); - отличная шумоизоляция. Машина обслужена, поменяны все жидкости, сел и поехал.