Продажа Mazda 5 i рестайлинг минивэн 2.3 л. 153 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Всех приветствую!!! Я хозяин машины, в ПТС вписан я, на учёте в ГИБДД на мне! ссылка на видео-обзор моего авто https:rutube.ruvideofd10b1e4296afd10b742d780d60d9dcf Вин номер, номер мотора, читаются отлично, в ГИБДД машина встаёт на учёт без проблем! В этом автомобиле идёт с завода отличный и оооочень надёжный и тяговитый ЦЕПНОЙ (цепь ГРМ ходит спокойно по 400т.км.) мотор 2,3 (приятный бонус, по факту эти моторы выдают 166л.с., а растоможили на 155) с 5-ступенчатой АКПП с возможностью ручного режима переключения передач и круиз-контролем! Мотор гораздо динамичнее, тяговитее, при этом экономичнее и не дороже в обслуживании своих аналогов объёмами 1,8 и 2л, которые за частую страдают масложором, после 100т.км. пробега. Мотор работает, ровно, эластично, без посторонних звуков и едет на все свои лошадки. АКПП чувствует себя отлично, все 5 передач переключает, плавно, без задержек, пробуксовок и толчков. Круиз-контроль оооочень удобен в дальних поездках! Подвеска отрабатывает отлично, тихо без посторонних шумов и стуков, не давно по рекомендации заменил, стойки, втулки стабилизатора и правый передний рычаг в сборе, пружины и амортизаторы заменены летом! Кузов преимущественно в заводском окрасе, за исключением трёх с половиной элементов!!! Для авто 2008 года считаю, это отличный результат! Масла и фильтра в двигателе и в АКПП менял недавно, салонный фильтр тоже, меняется он конечно заморочно, не как на мазде 6 за 2 мин например. Тех. осмотр пройден, карточка свежая! На подъёмник в сервисе на лапы поднимается за пороги без проблем, лонжероны и уселители все целые. От машины не избавляюсь, продаю не спеша будущему хозяину. Торг конечно уместен! Есть хороший комплект зимней резины на красивых литых дисках!!! Салоны и перекупщики просьба не беспокоить! ||increased
price