Продажа Mazda 6 седан 1.8 л. 120 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Авто полностью на ходу. По электрике никаких нареканий. На последних скринах все замены что произвел я. Владелец я, 3 года, никаких аварий, пробег не скручивал (езжу до работы и домой). Также спереди поставил светодиодные фары с анимацией, светят лучше ксенона. Все 4 доводчика рабочих, климат контроль, круиз контроль, мульти руль, автозапуск все работает. Из нареканий: трещина на лобовом (на фото видно) при росте в 185см она по уровню капота, обзор никак не перекрывает, дальше трещина не пойдет, 2 года так уже. На фото отобразил течь антифриза, течет с патрубка который идет в салон, только заметил в сервис не ездил, датчик температуры никуда не идет (полностью рабочий). Перед я сделал полностью, по заду нужны новые стойки, 2 рычага, без этого развал не делают, руль чуть косит и на ямах кидает (многорычажка). Ручник чутка растянут, на ровной поверхности держит, на сильно угловой я бы не рисковал. Свистит сцепление, на сильно горячую тяжело переключать, его точно под замену и течет масло с маслопреемника (хотел вместе со сцеплением прокладку поменять), из-за этого на сильно гретую может лампочка масленки скакать хотя масла там хватает. Воздух в системе торможения, прокачать тормоза не успел, через двойной выжим все тормозит. Пробита прокладка выпускного коллектора, из-за этого громко работает (звук как у пробитого глушителя только от коллектора) Это все что по замене требуется не с моих мыслей, а после диагностики. Также мерил давление, делал диагностику движка, никаких проблем мне не указали По уходу: всегда заправлялся только на Тебоил, 95+ до марта, после скачка цен обычный 95, другого бензина в ней не было. Все жидкости поменял (масло в коробке около 20к назад, антифриз только залил, масло месяц назад, все фильтра поменяли) По комплектации: новая резина triangle лето, на ней проехал 10к км, она нулевая. Новая резина зима липучка Йокогама, на ней проехал 3к км зимой (прошлую пробил), Ева коврики везде, комплект ключей для блокировки коробки (они в штатном комплекте идут), докатка не пропускает, трос, домкрат вроде тоже лежат, ими не пользовался. Масло 3-4л на долив, 2.5л антифриза на долив. ПТФ отдельно ставил, рабочие Важно! Номер кузова на пороге давным давно сгнил, отметка в СТС есть, по ней на учет я без вопросов поставил. Номер под стеклом есть, движок родной, номер на нем читаемый. В оригинальном ПТС есть еще 1 место Стоит она недалеко от место Международная, по Белградской, работаю 52 по Ленинскому проспекту, показать машину могу когда угодно. По запросу могу до отправлять любые фотовидео состояния. На площадки выставлять не буду, просьба с ними не беспокоить. Цена конечная, торг даже минимальный не рассматриваю