Продажа Mazda MX-5 кабриолет 1.8 л. 125 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Питерская Легенда. MX-5 NC 2007 год дорест, бывшая 1.8. Покупалась в клубе из Самары, до 2021 обитала там. Спецификация: 1️⃣Двигатель 2.3, собирали в mazda high power, ~200 сил и 230 момента. Это не двигатель с MPS, это надежный двигатель из 2.0 и 2.5 (от mazda 6). Подробнее о ребятках, кто собирал - тут. https:www.youtube.com@MAZDAHIGHPOWER Плюсы двигатель - есть верха и низы, одно из лучших решений на это авто. 2️⃣ Коробка и редуктор 5-МТ с 1.8 (самая живучая), пара 4.1 (самая оптимальная) Редуктор с сток блокой с 2.0 1way. Все работает и едет. В зип есть редуктор без блоки с 4.1 пары на эксперементы (если вам нужен сменный на зиму с электродуговой блокировкой, например). 3️⃣ ходовая и подвескаколеса Billstein B6 от 2.0 обслуженные и живые (брались из японии с пробегом 30к), проблем не имеют, пружины eibach pro kit (тоже живые, брались в питере, но на них почти не катали), в зипе c KYB пружины сток + H&R -40 PRO KIT (злое, лучшее решение из не койлов как по мне). Рычаги обслужены и доделаны, весь подвес перебрано в сервисе MLS. Рычаги и остальные запчасти закупаются через клубного человека из Японии. Диски - 8J 17 +33 (вроде такой вылет у них), покрышки Yokohama Advan Sport V105 20550 R17, перед ранфлетовый, рекомендую переход на 40-45 профиль, сейчас такой профиль из-за того, что в выездной шиномонтажке ничего другого нормального не было. состояние на два сезона еще, если не участвовать в квалификациях на RDS. 4️⃣ Тормоза и управление Гур - немного подвывает, надо просто загнать и сделать, в ближайшее время вопрос (скорее всего) решу сам. Проблем в езде не вызывает. Тормоза - сзади свежие диски сток + TRW колодки, все хорошо, спереди полуживые Lynx колодки (воткнули что было) и сток диски, но я бы поменял просто весь перед на Hawk+ другие диски. Если в продаже будет долго - скорее всего сменю сам. 5️⃣ Общее состояние Арки - имеется шпакля, задняя и передняя левая, дно без ржи в антикоре, антикор с гарантией в Lamark (парголово), документы и фотки до антикора дам. Проблемы с дном багажника - исправлена, все заделано, загрунтовано, закрашено и зашумлено в сервисе Starline. Starline A96 - автозапуск (да, на мешалке), метка, все что тебе нужно, запустил с приложения, спустился, а она уже гретая тебя ждёт. Ливрея и внешний вид - если не узнали, то что у вас было за детство я не знаю, делали в Panda Stickers руками самой владелицы ателье. На машине есть японский ограничитель скорости в ~190 кмч (5к оборотов на 5-ой), можно снять, подскажем адрес в СПб или бесплатно в Mazda High Power Мск. Машина последнее время обслуживается в сервисе MLS - готов показать машину там + дать все доки и показать подробно. Машина 2007 года - она требует ухода и внимания как и любой автомобиль. Это не ушат, но проблемки есть. Машина отлично подходит и как на повседнев для себя любимого, так и тректул (причем, практически сходу) для тренировок. Причина продажи - переход на другую платформу ||increased
price