Продажа Mercedes-Benz C-Класс седан 3.0 л. 231 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Автомобилем владею с 08.2024 Вписан в ПТС. Юр. чист. Без залогов, запретов и прочих ограничений. Куплена не на последние деньги. За машиной ухаживал, как мог. Много чего успел сделать. Все бумажки по обслуживанию сохранил. Проехал 27т. км. По городу ездил мало. Основной пробег - трасса. Два сезона ездил на юг. В остальном: Лен. область М11. На обслуживание потратил в районе 300000р. Все работы проводились в профильном сервисе. Что попало не ставил и не заливал. Все жидкости поменяны. Выбрал немецкую марку RAVENOL - отличный и качественный продукт. Стоимость соответствует. Не хотел рисковать с «оригиналом» - много подделок. 05.25 - АКПП редуктора тормозная жидкость. 08.25 - Антифриз ГУР. 11.25 - Свечи (BOSCH). Старые на запас, еще хорошие. Полностью поменяны тормозные магистрали: от блока до суппортов. У 204 болячка - гниют. Если выберете другой 204, обратите на это внимание. Протянуть новые не дешево. Так же решена проблема с блоком ABSESP. У многих с ним проблемы. Если ранее блок не делали, скорее всего он вас побеспокоит в будущем. 06.25 - заменил сайлентблоки передних рычагов. Других замечаний по подвеске не было. Все запотевания устранял по мере появления. Перед продажей заменил крышку картерных газов. Переуплотнен корпус масляного фильтра с теплообменником. Менял один из передних приводов. Китай и аналоги ставить бесполезно (сразу разваливаются). Купил с разборки. На будущее лежит промежуточный вал с подшипником. Очень важно следить за этим узлом. Каждое посещение сервиса - лучше заглянуть, проверить. Если будет замечен люфт, сразу менять подшипник, иначе будет дорого) Моторное масло менял до 10т. км. Масло не сжирает. Мотор живой. Не троит, обороты ровные, тяга хорошая. Выхлоп сток. Экология вся на месте. По коробке проблем не наблюдал. Переключает отлично. Салон очень хорошо сохранился. Весь функционал работает в штатном режиме. Сделан хороший свет. Фары в пленке. Светят шикарно. Лобовое поменяно. Оригинальное стекло устало, сильно ухудшало видимость. 2 комплекта оригинальных разношироких дисков(рисунок один и тот же). Темные диски стояли на машине. Светлые приобрел бу с Японии. Живые, хорошие диски. Шины зималето покупал новые. Свежие, по 1 сезону. Лето - Hankook Ventus S1 evo 3 Зима - Nexen Winguard Winspike 3 (перед). Zmax Winternova Stud II (зад). Мало что было в наличии, пришлось взять разные… Все это обошлось в 170т. р. Купил машину - вложился - продал) Одно радует, что следующему владельцу будет уже проще. По отчету все зеленое. Но машина местами красилась. Прошлый владелец сказал, что были какие-то легкие повреждения еще до него. По правому переднему крылу и двери, где-то в этом районе. И заднее левое крыло, если правильно помню. Машину ездил покупать в Москву. Заезжали на диагностику в профильный сервис. Мастер проверял машину, никакого ужаса не обнаружил. Видимо было что-то не существенное, все выглядит прилично. После проверки мне порекомендовали автомобиль к приобретению. Кузов выглядит очень хорошо для своих лет. У многих гниет отсек запаски, на этой машине все прекрасно выглядит. Запаска, к слову, на месте. Чтобы довести внешний вид до ума, нужно покрасить бампера и коцку на двери. Ездил смотреть новую машину и случайно притер об столбик на парковке… Спонтанно решил приобрести новый автомобиль. Видимо, как и многие, из-за новостей про утиль и т. д. Да и в целом хотелось попробовать что-то более мощное, пока еще есть возможность. В связи с покупкой нового автомобиля, не успел решить некоторые моменты по w204. Есть вибрация на кузов. В сервисе сказали, что нужно менять опоры двигателя(подушки). Посоветовали менять комплектом: 2 опоры двигателя и 1 акпп. И, если отпустить руль, чуть тянет вправо. На этот счет еще ничего не узнавал. Машина стоит уже давненько. Не было времени заниматься продажей. Стараюсь прогревать и переодически выезжать, чтобы не застаивалась. Это уже второй мой w204 V6 на полном приводе. Очень люблю этот кузов. Стильный, быстрый, комфортный, маневренный. И главное, что надежный. Ни один меня не подвел и не оставил стоять на дороге. Великолепный автомобиль. Поэтому, и взял его повторно. На этой подвеске рулится просто шикарно. Очень жалко продавать, особенно после всех вложений. Но нужно двигаться дальше. 2 ключа. Комплектацию пробил по VIN и добавил скриншоты. Были переоформления в рамках семей, фактически владельцев меньше. Куплен отчёт от 02.03. Для первичного ознакомления пришлю по запросу. Огромная просьба писать только по делу. Звонки отключаю, чтобы автосалоны и прочие помощники не спамили. Если действительно будете заинтересованы, созвонимся, все обсудим. С радостью отвечу на все вопросы. ||increased
price