Продажа Mercedes-Benz GLE Coupe внедорожник 3.0 л. 249 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Тяжёлое решение выложить на продажу, ездили с женой вдвоём и даже так наш средний пробег в год 13000км. Купили новую машину на организацию с НДС, посчитав все за и против, лучше не платить большие налоги, из-за этого Мерседес на продаже. Если новый утиль всё же вводят, то отложим продажу до подъёма цен. Машину купил у генерального директора на пробеге 96000 км, до этого у меня была BMW 3 серии 2021 года выпуска с пробегом 10000 км (новая машина из салона), и когда я узнал, что он продает, я сразу же сказал, что забираю. Машина не билась, вся в родной краске, родные стекла, с первых дней морда и бамперы были затянуты в пленку, обслуживалась у дилера. Сразу отвечу по собственникам: 1. Юр. лицо в лизинг - ездил с первого дня ген. директор. 2. Юр. лицо оставлял свой старый номер. 3. Физ. лицо - я собственник, ПТС оригинал. Из допов по машине: 1. Повторюсь, морда и бамперы в пленке, но пора обновить; 2. Дополнительная шумоизоляция; 3. Задняя накладка под AMG и убран лишний хром (родную продал, объявление в удалённых); 4. Знак с подсветкой (родной в лежит коробке); 5. Мультимедиа с Android; 6. Спутниковая сигнализация. Что было сделано после мной: 1. На 96000 хоть и знал, что машина обслуживалась, все равно поехал и поменял еще раз масло в двигателе. 2. На 102000 замена еще раз масла в двигателе, всех фильтров, включая топливный, замена масла в коробке, редукторах и раздатке. 3. На 106000 загудел ступичный подшипник, поменял на оригинал. 4. На 110000 замена масла в двигателе и всех фильтров. 5. На 117500 установлена новая летняя резина HANKOOK Ventus S1 evo 3 SUV R21 разноширокая, диски AMG (зима Nokian Hakkapeliitta R). 6. На 118300 замена масла в двигателе и всех фильтров, включая топливный. 7. На 124250 замена масла в двигателе и всех фильтров. Замена правой ступицы на NTN (посоветовали вариант надежнее), небольшой гул только начался. Замена защитной пластины тормозного диска. 8. На 127500 замена тормозных колодок перед и зад, тормозная жидкость. 9. На 131000 замена масла в двигателе и всех фильтров. Замена левой ступицы на NTN. Замена обоих опор двигателя, одна была надорвана. 10. На 134000 начались пинки АКПП, долго диагностировали, грешили на соленоиды, после чего решил купить целиком новый гидроблок с платой и соленоидами (дорого, старый рабочий лежит), поставили с новым маслом, фильтром и не помогло. Вскрыли гидротрансформатор, проблема была в фрикционных дисках, поменяли всё на новые. Сейчас переключает идеально, гарантия 1 год. 11. 136200 замена масла в двигателе и всех фильтров, включая топливный. Замена тросика капота. Если вы дочитали, то понимаете, приоритет был на техническую часть, даже последнее ТО которое бы многие не сделали, а продавали как есть (можно было вылизать кузов, отполировать и вы бы повелись на эту красоту). ||increased
price