Продажа MINI Hatch хэтчбек 1.6 л. 98 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Перекупы не беспокоить, свои цены не предлагать, помощь в продаже не нужна, в музей не поставлю. Приветствую тебя, потенциальный покупатель. В продаже любимая кроха! Автомобиль был куплен два года назад, при пробеге 82.000 км. Выбирал не по количеству владельцев, а по состоянию. Не первый авто на ер6. Поэтому знакомы нюансы и болячки, связи с этим была установлена функция холодный термостат. Чтобы мах продлить сёдла, мск, цепь, резиновые уплотнители и т.д. Пробег трасса ( живу и работаю за городом ). Машина в достойном состоянии и в родном окрасе. Стекла так же родные ( лобовое имеет пару прострелов, но без полос ). Затянута в пленку (студия дизайна ШКУРА ). Установлен шикарный свет мультибим. Хорошая сигнализация с приложением и автозапуском. До меня обслуживалась в клубном сервисе на обводном ( есть вся история, при покупке звонил в сервис, прислали всю отчётность по работам ). Я обслуживал в Бумверк. Некоторые работы проводил сам. По технике: двигатель в отличном состоянии, замена масла каждые 250 мтч ( заливаю только среднезольное масло, кстати, предыдущие владельцы тоже лили такое, за что им спасибо)) ). В период моего владения были проведены следующие работы, на пробегах: - 82360км - атникор днища. - 84160км - замена масла ДВС + все фильтра. - 91350км - замена масла ДВС + фильтр масляный и воздушный. - 91496км - замена передних ступиц ( skf ), профилактика суппортов. - 92008км - замена приводного ремня ( оригинал ). - 101307км - замена масла ДВС + все фильтра, прокладки клапанной крышки ( VR ), свечей ( NGK ). - 108961км - заменены тормозные диски ( TRW ) и колодки вкруг ( TEXTAR ), ступица заднего правого колеса ( SKF ). - 111633км - замена масла ДВС + фильтр масляный и воздушный. 116300км - профилактика подрамника ( замена втулок переднего стабилизатора ( точка опоры ) + сблоков нижних передних поперечных рычагов ( оригинал )). - 119600км - замена масла ДВС + все фильтра. - 126428км - замена прокладки клапанной крышки, прокладки мотора вальвотроника. - 127103км - замена передней ступицы ( SNR ). - 127772км - замена масла ДВС + фильтр масляный и воздушный. - 134345км - замена термостата ( оригинал ), патрубков, прокладок, антифриза ( оригинал ). - 135000км - замена масла ДВС + все фильтра. - 136300км - замена передних амортизаторов ( Sachs ), пыльники с отбойниками, рулевые тяги ( gnk ) + наконечники ( sasic ), стойки стабилизатора ( ctr ). Сделан сход-развал. В данном автомобиле расход масла от замены до замены 700гр. Много это или нет, решать вам. АКПП переключается плавно, ходовая, на кочках, как мячик, ничего не стучит, не крехтит, не хрустит. По ДВС, АКПП ошибок нет ( только по лампам подсветки номера ). Кондиционер холодит, печка припекает. Изумительное управление, великолепно держит дорогу. На зимней шипованной резине ( пирели ), лето ( данлоп ). Вообщем, приятный, ухоженный, обслуженный автомобиль. С отличной управляемостью, родным пробегом, заводским окрасом. Присутствует не большой аргументированный торг, не по телефону, не по средствам смс, а у капота. Всем добра, берегите себя и близких!!!