Продажа MINI Hatch хэтчбек 1.6 л. 98 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Приветствую тебя, потенциальный покупатель. В продаже любимая кроха! Автомобиль был куплен два года назад, при пробеге 82.000 км. Выбирал не по количеству владельцев, а по состоянию. Не первый авто на ер6. Поэтому знакомы нюансы и болячки, связи с этим была установлена функция холодный термостат. Чтобы мах продлить сёдла, мск, цепь, резиновые уплотнители и т.д. Надёжное сочетание: ер6 ( с завода задушен до 98 лс, грамотно разрушен до 130 )+ АКПП 6 ст Aisin ( в хороших руках, при правильном обслуживании и эксплуатации ). Пробег трасса ( живу и работаю за городом ). Машина в достойном состоянии и в родном окрасе. Стекла так же родные ( лобовое имеет пару прострелов, но без полос ). Затянута в пленку (студия дизайна ШКУРА ). Установлен шикарный свет мультибим. Хорошая сигнализация с приложением и автозапуском. До меня обслуживалась в клубном сервисе на обводном ( есть вся история, при покупке звонил в сервис, прислали всю отчётность по работам ). Я обслуживал в Бумверк. Некоторые работы проводил сам. По технике: двигатель в отличном состоянии, замена масла каждые 250 мтч ( заливаю только среднезольное масло, кстати, предыдущие владельцы тоже лили такое, за что им спасибо)) ). В период моего владения были проведены следующие работы, на пробегах: - 82360км - атникор днища. - 84160км - замена масла ДВС + все фильтра. - 91350км - замена масла ДВС + фильтр масляный и воздушный. - 91496км - замена передних ступиц ( skf ), профилактика суппортов. - 92008км - замена приводного ремня ( оригинал ). - 101307км - замена масла ДВС + все фильтра, прокладки клапанной крышки ( VR ), свечей ( NGK ). - 108961км - заменены тормозные диски ( TRW ) и колодки вкруг ( TEXTAR ), ступица заднего правого колеса ( SKF ). - 111633км - замена масла ДВС + фильтр масляный и воздушный. 116300км - профилактика подрамника ( замена втулок переднего стабилизатора ( точка опоры ) + сблоков нижних передних поперечных рычагов ( оригинал )). - 119600км - замена масла ДВС + все фильтра. - 126428км - замена прокладки клапанной крышки, прокладки мотора вальвотроника. - 127103км - замена передней ступицы ( SNR ). - 127772км - замена масла ДВС + фильтр масляный и воздушный. - 134345км - замена термостата ( оригинал ), патрубков, прокладок, антифриза ( оригинал ). - 135000км - замена масла ДВС + все фильтра. - 136300км - замена передних амортизаторов ( Sachs ), пыльники с отбойниками, рулевые тяги ( gnk ) + наконечники ( sasic ), стойки стабилизатора ( ctr ). - 143700 - замена масла ДВС + фильтр масляный и воздушный. - 150500 - замена свечей. - 152400 - замена масла ДВС+ все фильра. - 160000 - замена масла ДВС + фильтр масляный и воздушный. Летом мыл радиаторы. АКПП переключается плавно, ходовая, на кочках, как мячик, ничего не стучит, не крехтит, не хрустит. По ДВС, АКПП ошибок нет ( только по лампам ). Кондиционер холодит, печка припекает. Изумительное управление, великолепно держит дорогу. Вообщем, приятный, ухоженный, обслуженный автомобиль. С отличной управляемостью, родным пробегом, заводским окрасом ( обтянут плёнкой ). Всем добра, берегите себя и близких!!! P.S ошибочно был вписан завышенный пробег при оформлении диагностической карты ( как оказалось позже ), фото с авто отчёта прикрепил!!! Пробег 1000% родной!!! ||increased
price