Продажа MINI Hatch хэтчбек 1.4 л. 95 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге
- Тип автомобиля
- С пробегом
- Пробег
- 120 000 км
- Владельцы
- 3
- Марка
- MINI
- Модель
- Hatch
- Год выпуска
- 2009
- Тип кузова
- Хэтчбек
- Цвет
- Пурпурный
- Двигатель
- 1.4 л / 95 л.с. / Бензин
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Передний
- Руль
- Левый
- VIN
- WMW**************
- Усилитель руля
- Активный усилитель руля
- Противоугонная система
- Иммобилайзер
750 000 ₽193 000 км1.6 л, Бензин, 122 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
Хорошая комплектация, черный потолок, черный салон, комбинированные сиденья. Хороший автомобиль на каждый день. Торг у капота. ||increased price
Санкт-Петербург,
800 000 ₽281 300 км1.5 л, Бензин, 136 л.с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Авто приобреталось для ООО и находилось на балансе организации. Ездил руководитель и менеджеры по рабочим вопросам. На данном этапе планируется покупка нового авто, поэтому и выставили на продажу. ||increased price
Санкт-Петербург,
650 000 ₽420 897 км1.6 л, Бензин, 163 л.с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Продаю любимый хот-хэч, ключи от города). Владею 3 года. Осенью 2023 поставил контрактный ДВС с пробегом 50к. ( ГТД есть, не вписан), нагнетатель от рестайлинга. Передняя оптика от рестайлинга, доп фары Hella. Установлен оригинальны...
Санкт-Петербург,
830 000 ₽185 000 км1.6 л, Бензин, 98 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
||increased price
Санкт-Петербург,
790 000 ₽250 000 км1.6 л, Бензин, 163 л.с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Продаю Mini R53 Cooper S. Владею больше 8 лет. Покупал с пробегом 160к. Доработки: - Тормоза от R56 - JCW-кит на мотор, обвес, катбэк и вставки в салоне - Задний диффузор от GP2 (оригинал), спойлер от GP1 (реплика) - Распорка под ...
Санкт-Петербург,
120 000 км. Машина в хорошем состоянии, использовалась ежедневно, в том числе много ездила по трассе. Салон очень хорошо сохранился: чистый, аккуратный, без серьёзных повреждений и затёртостей. По технической части машина полностью на ходу. Двигатель, коробка и подвеска работают нормально, никаких критичных проблем, мешающих эксплуатации, нет. Из того, что в перспективе желательно сделать: • заменить клапан вентиляции картерных газов КГКВ
сейчас иногда немного поддымливает из выхлопа; • разобраться с задним дворником
не работает автоматический режим; • есть небольшой скрип при повороте руля, предположительно передняя левая шаровая. Специально перечисляю всё как есть, чтобы не было сюрпризов при осмотре. На езду эти моменты сейчас не влияют, но если хочется довести автомобиль до максимально хорошего состояния, ими стоит заняться. По кузову состояние хорошее для возраста автомобиля. Есть небольшие жучки и следы эксплуатации в передней части, в основном на капоте и бампере. Машина много ездила по трассе, поэтому присутствуют характерные сколы. Лобовое стекло желательно заменить: есть трещина и сколы. Оригинальные диски полностью отрихтованы и покрашены. Летняя резина свежая. Комплект зимней резины также отдаю с машиной, использовался примерно 1–2 сезона. По документам всё чисто. ВАЖНО: автомобиль сейчас находится в залоге у банка, так как приобретался в автокредит. Никаких серых схем нет. При покупке вместе с покупателем сразу оформляем полное досрочное погашение кредита. После обработки платежа банком залог снимается, и новый владелец спокойно ставит автомобиль на учёт. Всё можно проводить максимально прозрачно и с подтверждением от банка. Также в отчёте отчёта есть информация о корректировке пробега, которая была сделана ещё первым владельцем. Ориентировочная разница
около 7 тыс. км. Этот момент не скрываю, при осмотре всё покажу и расскажу. Причина продажи не связана с состоянием автомобиля. MINI очень приятный в управлении, компактный, отлично чувствует себя в городе, при этом на трассе тоже едет уверенно. Для машины 2009 года состояние достойное. Осмотр приветствуется, любые проверки за ваш счёт без проблем. Торг возможен после осмотра у автомобиля. ||increased
price