Продажа Mitsubishi Galant ix седан 2.4 л. 160 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

В продажу уходит мой Mitsubishi Galant 2 рестайлинг. По факту я 4 владелец. Машина меняла собственника за пределами России (автосалоны) заехала в Россию в 2010 году с Эстонии. Покупалась в городе Кингисепп. Что сделано мной: 1) Замена топливного бака и фильтр в нем в сборе с топливным насосом. 2) Полностью новые тормозные трубки на все 4 колеса. Новые передние тормозные диски. Была сделана работа по обслуживанию суппортов с рем комплектом. 3) Установил ПТФ. (Вообще вся электроника в ней работает. Каждая лампа светит. Сделал пересвет блока управления кондиционером. + камера заднего вида ( парктроники задние отключил они старые и бесполезные, камера все равно четко все показывает) 4) Глушитель варился и ремонтировался. 5) Правый передний ступичный подшипник был заменён. 6) ТО делаю каждые 10 тыс, + для себя менял масло в АКПП. 7) Сделал для пассажиров сзади USB + бонус к удобству. 8) Новый аккумулятор, корейский качественный. 9) Частично сделана задняя подвеска, новые аморты, сайлентблоки. 10) Для нового владельца авто, чтобы он был спокоен за машину и её надёжность я поменял все прокладки ГБЦ, впуск, выпуск, сальники, в общем обслужен мотор на долгие года вперёд. Поэтому специально гнал машину к лучшему мотористу. Даже жалко стало на душе продавать как то. Поэтому только в надёжные руки!!! В остальном машина едет хорошо, дорогу держит, есть круиз, все кнопки работают на руле. Очень классная контурная подсветка салона и ног, меняется на любой ваш вкус. Качественный звук, подушки безопасности на месте, сам видел когда салон разбирал. Шумоизоляция сделана. Машина доедет хоть куда. Мотор 2,4 на 158 л.с. Очень отзывчивая на управление рулём. Разгонялся до 160 только на платке между СПб и Москвой. Проехал на ней очень много городов, ездил в Беларусь, ни разу нигде не подвела. Конечно жалко будет расставаться, но надо двигаться дальше...