Продажа Mitsubishi Legnum универсал 1.8 л. 150 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Это мой первый автомобиль, и я не жалел на него денег. В довесок отдам новые катушки и колодки (они не понадобились). Зимняя резина новая, куплена в декабре, лето тоже отдам. Лето не на дисках. Еще купил пару недель назад новый аккумулятор. На большинство работ есть даже чеки и т.д. Описание взято из моего аккаунта на драйв 2, если нужно, скину ссылку, тут нельзя. Продажа с целью купить BMW E90. Генератор перебран + стартер новый (35 000 р. в сервисе). ТНВД переборка (17 000 р.) + все подушки двигателя. Регулятор холостого хода, припайка мозгов (30 000 р. вся работа + детали, кроме подушек, их я покупал сам). (В GDI-сервисе очень рекомендую Партизанскую ул., 25, Санкт-Петербург, 3 бокс и 9 бокс) Тиграну особый респект, потому что он знает свое дело. К ребятам очереди, и они дают гарантию на свою работу в 6 месяцев. Выхлоп в тихий сток (11 500 р.) + работа. Стойки стабилизатора, пружины, опоры, рулевые наконечники, тормозная жидкость (14 600 р. (менял в сервисе, работа 14 500 р.)). Жду, когда приедут следующие запчасти, буду менять в сервисе, стоимость не знаю. Рычаги кривые х2, прямые под пружинные х2, ступичный левый, рычаг верхний u-образный правый, пыльники (18 000 р.). Итого 123 600 р. за 4 месяца владения. Жалею ли я? Нет. Автомобиль в достойном состоянии, с абсолютно целым дном и порогами, очень ухоженным салоном, велюр как новый. Еще забыл написать, что заправлял кондиционер и даже успешно, но фреон вытек на жаре в 32 градуса, обратился в сервис, сказали, что нужно уплотнить соединения трубок и будет мне счастье (ну хоть тут мне повезло). Ну про такие вещи, как масло, свечи и катушки, смысла писать нет, я думаю, и так понятно, что все поменяно. Это еще 15 000 р.