Продажа Mitsubishi Libero i рестайлинг универсал 1.3 л. 75 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Без сомнения, икона ждм стиля, оплот качества, ведь каждый съехавший с конвейера в Японии автомобиль лично поцеловал и освятил сам император. Поэтому после пробега в 270000км даже обкатка ещё не пройдена. Если серьезно, то моя личная машина, оформлена на меня, мотор был поменян
вписали. По возможности следил за машиной, новый радиатор, термостат, датчик включения вентилятора, гофра, опоры стоек, ремень грм, некоторые уплотнения. Нормально подключил магнитофон, поменял все лампочки, восстановил проводку на цз, ну и по кузову починил мелочи. Говоря о кузове… лучше конечно не говорить. Лонжероны да, стаканы да, силовое да, полы скорее да чем нет, пороги абсолютно нет. Пол под водителем я переварил, сделано хорошо, как для себя)))) Масло, антифриз менял, для профилактики бы поменять масло в автомате. Кстати о недостатках, следует поменять рулевые наконечники. Из доработок
вместо карбюратора киборга-самурая стоит простой русский солекс от восьмерочки. Перебирал, чистил, настраивал, работает замечательно, и даже расход приемлемый. В общем лучше один раз увидеть, чем не увидеть ни разу. От машины избавиться не стремлюсь, поэтому и цена нормальная, да и в целом обоснованная. Цена на литье КУЛЗ (отечественные легкосплавные диски с мощными хампами, для тайм аттака самое то, ну или для доставки) с почти новой шипованной йокогамой, без зимних колёс -15 тыщ.