Продажа Mitsubishi Pajero Sport ii рестайлинг внедорожник 3.0 л. 170 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Владею с 2016 года по факту я 3 владелец. До момента покупки мной, автомобиль возвращался продавцу (2 собственнику) несколько раз по причине расторжения ДКП (вин не читаемый), по этому место в ПТС закончилось. ПТС- дубликат. Автомобиль использовался по прямому назначению: редких дружеских покатушек по бездорожью (без фанатизма), палаточный отдых в лен.области с семьей, рыбалку, передвижения по городу, на дачу и работу. Лампочки светят, дворники махают, печка грет, полный привод включается, колеса крутятся, Гур помогает. Кондей перестал включаться- надо трубку запаять и заправить. По технической части: В начале 2024 года автомобиль отправился на ремонт. -Капиталка мотора. На данный момент пройдено 18 000км. -Коробка в оригинале. Жива и чувствует себя прекрасно. При капиталки мотора заменили масло и фильтр. -Замена Сайлент блоков задних и передних рычагов. -Замена дисков в круг. -Замена втулок заднего и переднего стаба. -Ремонт креплений глушителя. -Замена передних тормозных цилиндров ремкомплектом. -Ремонт рамы. -Замена троса АКПП. Возможно что-то мог еще забыть. По кузову: Сквозная коррозия на переднем левом крыле в области фары. Коррозия правого крыла в области фары. Коррозия левого порога возле заднего колеса. Мелкие вмятинки и царапки присутствуют на всем кузове. Автомобиль имеет лифт кузова- 8см. Для возможности установки колес 35-36”. Силовой фирменный бампер с проушинами и точками подхвата для реечного домкрата. Проставки под верхние шаровые опоры-25мм. Торсионы соответственно накручены. Задние пружины от Паджеро 2- коротыша. Подножки отсутствуют. Система трубок кондиционера переделана по аналогии с Челленджером - осушитель перенесен и установлен перед радиатором. Бачек омывателя фар перенесен под капот на место осушителя кондиционера. Новый пластиковый топливный бак. Новая заливная горловина. Генератор power max 200A. Из существенных минусах- лобовое под замену. Большая трещина от маленького камушка, но обзору не мешает. Плохо складываются зеркала. Требуется ремонт трубки кондиционера. Требуется замена подушек кузова. Требуется сварка переднего правого крепления кузова. Требуется замена лампочек приборной панели. Решил поставить светодиоды- через полгода начали моргать. Сквозная коррозия на переднем левом крыле- возле фары Коррозия на левом пороге- возле заднего крыла. Вин номер не читаемый! Изменения в конструкцию ТС не внесены по той же причине. Продаю в связи с покупкой нового автомобиля. Возможен обоснованный торг. С 25.02. автомобиль снят с учета. ПТС, СТС, техосмотр на руках, гос.номер на авто. Летних шин нету. Пробег на данный момент 18 000 т.к. ||equitable
price,reduced
price