Продажа Nissan Cube ii минивэн 1.3 л. 82 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Продам Ниссан Куб первого поколения. На полном ходу. Правый руль, коробка автомат (не вариатор), гидроусилитель руля, электропривод и электроскладывание зеркал, 4 электростеклоподъемника. Сигналка с автозапуском принудительнопо температурепо временис таймером и обратной связью. Тачка внимание привлекает, многие оборачиваются, многие спрашивают что это такое) Я собственник - стс, птс, страховка на меня. Двигатель и коробка ставились контрактные в 2019году и новые номера вписаны в доки, но каков реальный пробег непонятно. На учёт машина встала сама, без проблем, всё завод, все номера совпадают. Два ключа, два брелка-иммобилайзера. Черный салон. Ориг обвес вкруг. Лето на дисках 15’, зима на штампах 14’ (фото и на том, и на другом приложил). 82лс и небольшой расход - в большей степени городской автомобиль, чтобы тошнить по пробкам. Кормится 92 бензином по заводу, полный бак можно заправить на 1500₽) По трассе комфортная скорость 90-100кмч - дальше уже и расход сильно увеличивается и ветер начинает свистеть громко из-за большой площади остекления. Так же при высокой скорости еще поджирает масло, но не сильно. Антифриз никуда не уходит, машина не греется, вентилятор охлаждения включается и выключается когда нужно и работает исправно. Коробка пинается, как у многих ниссанов тех лет, но работает уверенно. Есть некий спортивный режим, или типо того, в нем двигатель крутит максимально долго и разгон становится увереннее. Коробка находится на руле, что для меня было необычно, но оказалось это крайне удобно. Так же из-за этого спереди нет центрального тоннеля и можно практически свободно перемещаться на пассажирское сидение - поймете эту фишку когда нужно будет проехать на парковку со шлагбаумом, а руль у вас справа) Задний ряд сидений складывается пополам, можно переднюю спинку откинуть тоже и получится что перевозить можно практически что угодно. Спинка заднего ряда имеет 5 или 6 вертикальных положений, можно с комфортом раскинуться полулежа. Прямо под ногами у обоих задних пассажиров расположены два ящика - небольшие по размеру, но какой-нибудь инвентарь можно припрятать. Да и в целом в машине куча ящиков, кармашков и полочек. Задний дворник и омыватель заднего стекла рабочие, а вот обогрев не работал еще до меня. Багажник можно открыть двумя способами - полностью откинуть крышку, либо отдельно только стекло. Через стекло удобно загружать пакеты с покупками (или посадить оператора в багажник и снимать видосы), а при поднятой крышке очень кайфово отдыхать на природе с друзьями и ловить вайбббб (фото того, что это чистая правда я прилагаю) Кузов и салон внимательно отчищен и отмыт (последние два фото - когда я только забрал Куба себе, тогда он был печален). Кузов отмыт, обезжирен, покрыт несколькими слоями твердого воска - крутой блеск, лоск и гидрофоб. Все стёкла покрыты антидождем - омывайкой и дворниками я не пользуюсь вообще. Салон отчищен качественной подручной химией (фото допосле приложил). Практически всю зиму простоял на крытом паркинге. Выезжал пару раз - из-за того что машина низкая, а сугробы высокие чуть не потерял порогптфбампер и больше не выезжал) Так же сделаноприобретено: -центральная консоль (на старой были трещины, царапины, не хватало кусков пластика) -зеркало заднего вида то (было побитое по периметру) -задний оригинальный подстаканник -оригинальный подстаканник на карту двери переднего пассажира (искал около месяца) -оригинальные ветровики Nissan (искал их 1.5 месяца) -починил электроскладывание зеркал -переварка выхлопа. Сильно тянуло в салон когда долго едешь + однажды он у меня отвалился на ходу на Каде -замена масла и масл фильтра (Idemitsu 5w30, как по допускам) -замена воздушного фильтра -купил бу, пересобрал из двух один и поставил новый трамблер (болячка этих кубов) -заменен бензонасос и топливный фильтр. После долгого зимнего простоя машина плохо заводилась, либо не заводилась вовсе. Сейчас проблемы нет -легкосплавные диски 15’ куплены свежепокрашенными и были сразу отбалансированы, резина 1955015 в круг и хром гайки комплектом -диодные птф в штатные места -китайская 2din магнитола - блютуз, аукс, фотовидео с флешки, радио, возможно вывести камеру и подключить саб (провода под саб уже проведены кем то из предыдущих хозяев) -куча всяких мелочей - крючки в багажник орига ниссан, где то клипсы докупил, где то лампочки поменял поставил Из недочетов: -не работает тахометр, но на автомате он как будто и не нужен -самодельный подрамник, из-за этого переднее правое колесо чуть смещено назад и при вывороте руля вправо начинает тереться об арку (подрамник это болячка этих кубов, предыдущий владелец говорит что и он, и перед ним владелец, отъездили без проблем, я тоже не ощущаю особого дискомфорта) -затертое лобовое стекло с несколькими сколами, но без трещин - оно еще оригинальное Nissan (когда ставил на учет в гаи мне ничего не сказали про него) -отсутствуют пороги (я домкратил и поднимали на подъемнике - спокойно поднимается за лонжероны) -провисла водительская дверь, закрывается с небольшим прихлопом Каких-либо срочных вложений не требует. Мы с Кубиком пережили множество поездок по городу и ЛенОбласти и все они прошли без каких-либо нареканий. Вообще. Так же без проблем ездили к родителям во Псков туда-обратно несколько раз (300км в одну сторону). Продаю по причине желания приобрести новую старую некруху на сезон) Есть еще много фото и видео, могу отправить по запросу. Указал всё как есть, ничего не скрываю. Очень хотелось бы отдать в хорошие руки, а не на убой в доставку. ||increased
price