Продажа Nissan Primera ii рестайлинг седан 2.0 л. 150 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

В продаже подготовленный под тайм атак снаряд. Использовался для выездов за кофе. Nissan primera P10GT Оригинальная gt по заводу, в документах sr20. Что примечательно для переоформления - маркировка sr20, «DE»нигде не прописано, поэтому по двигателю легальна. В ПТС 150лс. Свап на SR20VE. По двигателю без серьезных доработок, сделан легкий портинг гбц, валы sr16ve N1. 100 Бенз. ЭБУ кастом. 2 прошивки. Коллектор выпускной SR20VE 20V. Выхлоп 76мм прямой. Паспорт у VE 190лс. Коробка пульсар RS5F32V. Легкий маховик Fidanza. Дисковая блокировка Cusco. Кулиса Китай коротход. Тормоза перед gtr32, 4 поршня. Сзади сток дисковые. Подвеска DGR track. Постукивает задний амортизатор, требуется ребилд. Все рычаги на полиуретане. Салон отсутствует, водительское кресло recaro sr3, руль momo, пассажирское оригинал gt полуковш. АКБ мотоциклетный легкий перенесен в багажник. Два комплекта колес, всмпо лидер на полуслике и перекатные ozвсмпо альфа. После покупки был полный ребилд всего и вся. Двигатель новый, собран примерно 5к км назад. Обкатан и готов к бою. Проводка моторная сделана с нуля. Вся проводка по борту заменена на контрактную, без музыкисигналоки все возможных вкруток. Вырезан абс и кондей. Кузов на тройку, но если учесть состояние пример п 10 по России то на твердую 4. Сквозных дыр нет, все элементы прикручены и приварены куда надо, пороги заменены, перекрашивалась у прошлого владельца 2 раза точно. Когда снимал торпедо проварил моторный щит и арки. Машина не для слабаков, владельца в два света может поставить раком, но тут уже все зависит от вас, встанете или нет). Обмен возможен, на Сузуки Джими или участок у озера в Карелии.