Продажа Opel Antara i внедорожник 2.0 л. 150 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Авто в собственности 4 год. Семейный автомобиль. Всегда в движении и обслужен. Как и любой авто этого года требует периодических вложений. Цены на запчасти адекватные, все доступно. Отличная проходимость, паровозная тяга дизеля, обгоны с любой загрузкой. Дизель чугунным блоком, высокая ремонтопригодность и ресурс. Коробка айсин 5 ст. По технике: тормоза, подвеска обсуждены. По ДВС в хорошем состоянии. ГРМ, ролики помпу менял 20 тыс.назад Заводится в любой мороз. По кузову есть коррозия по 5 двери, можно покрасить, на скорость не влияет. Вмятина на крыле, мне не мешает, цена с покраской 20 тр Кузов хорошо защищен от коррозии. Проблемные места подсветил на фото. Фары светят, дворники машут. Кондей обновлял в 2025 году, компрессор и радиатор. Кардан балансировал, менял крестовины и подвесной, полный привод работает. АБС, ЕСП и прочие ассистенты. Также круиз-контроль В салоне все работает, подогрев, климат и т.д. Обслуживание регулярное, масла , фильтра и тех жидкости. 3 раза в год стабильно. Установлен фаркоп. Частично выполнена тепло-шумоизоляция, машина была на севере. После покупки в 22 году менял генератор, в 24 аккумулятор. Из минусов не сегодня: комплект резины один, на выброс, колесные диски также требуют внимания, Также потёртости салона связанные с активной эксплуатацией авто и пробегом. Причина продажи, покупка другого автомобиля. Обмен на деньги. Торг с реальным покупателем. Для тех, кто ищет авто для себя: Личные впечатления об авто: супер универсальное авто, по трассе, по грунтовке, с прицепом (небольшой расход с прицепом (500кг) до 10 л, на бензиновых антарах и каптивах будет прим 20 л), за счет коротких свесов и дизеля можно штурмовать достаточно серьезные препятствия. приятный салон, крепкий кузов, много подушек безопасности, удобно залезать вылезать, спокойно на дальняк в 4-5 можно ехать места всем хватает, нет центрального тоннеля под ногами у задних пассажиров, ровный пол. проехал почти 100 т.км, в т.ч. 50% пробега по трассе, были большие перегоны по 3000-4000 км, все отлично. Из минусов это возраст, но за эти деньги реально много авто. ||increased
price