Продажа Peugeot 107 i рестайлинг хэтчбек 1.0 л. 68 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге
- Тип автомобиля
- С пробегом
- Пробег
- 156 000 км
- Владельцы
- 4
- Марка
- Peugeot
- Модель
- 107
- Год выпуска
- 2011
- Тип кузова
- Хэтчбек
- Цвет
- Чёрный
- Двигатель
- 1.0 л / 68 л.с. / Бензин
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Передний
- Руль
- Левый
- VIN
- VF3**************



















- Усилитель руля
- Усилитель руля
- Противоугонная система
- Центральный замок
340 000 ₽156 000 км1.0 л, Бензин, 68 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
Очень стильный и комфортный городской хетчбек. В тоже время простой и надежный. Рестайлинг. По сути это Toyota Aygо. Пробег оригинальный, отчёт зеленый (не считая мелкого дтп с оценкой на 11 000р). Техника в прекрасном состоянии - ...
Санкт-Петербург,
380 000 ₽279 000 км1.0 л, Бензин, 68 л.с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Машина в собственности пол года, ничего не гремит, не бренчит. Все ТО сделаны, вложений не требует! Недавно заменили правый порог. Косметически окрасили пороги, передние крылья и передний бампер! Заменено сцепление на усиленное. Ко...
Санкт-Петербург,
350 000 ₽180 000 км1.0 л, Бензин, 68 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
Владею автомобилем 7 лет, в прошлом году полностью обслужена подвеска, заменены стойки амортизаторов, тормозные диски, рычаги подвески, заменено сцепление. Есть вопросы по кузову, машине без малого 14 лет. Коцки на переднем бампере ...
Санкт-Петербург,
380 000 ₽173 000 км1.0 л, Бензин, 68 л.с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
В хорошем состоянии, установлен спойлер, подвеска была изменена, остальное все родное. ||increased price
Санкт-Петербург,
400 000 ₽100 000 км1.0 л, Бензин, 68 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
Автомобиль в нормальном состоянии: сел и поехал, делать ничего не нужно. Комплект зима на дисках. ||increased price
Санкт-Петербург,
одно удовольствие, малыш короче матиза. На кольце не сдувает, рулится спокойно одной рукой. К роботу нужно привыкнуть, он отличается от классического автомата, всё-таки ему нужно время на переключение передач. По началу непривычно, но моей жене лишь бы не механика. Надежный японский мотор, простая конструкция и маленькие размеры делают его очень простым в обслуживании. За все время нашего владения, не было ни одного раза, что бы он не завелся и не отвез, куда нужно. Даже когда сцепление начало кончаться, оно просто стало буксовать, но он продолжал ездить. Замену сцепления делали в 2023году. Сейчас комплект оригинального сцепления стоит до 10 тысяч, замена как на механике, не бьет по карману. По кузову есть незначительные потёртости, мелкие рыжики, все таки машинке 15 лет. но в целом состояние хорошее. Мы меняли левое крыло с покраской с обеих сторон и подкрасили проблемные места в 2024м году. Точно уже не помню что именно. Кондиционер работает, ничего в данный момент не требует внимания. ||increased
price