Продажа Peugeot 207 i хэтчбек 1.4 л. 90 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Перекупам и автосалонам: могу продать только через полный выкуп и переоформление. По другому вообще никак. Буду максимально откровенен, так как на автомобиле ездила супруга с покупки, обслуживанием занимался я от покупки и до настоящего времени. Из последних глобальных ремонтов: Умер компьютер КПП в декабре 2022г., заказан и установлен новый оригинальный компьютер, заказывался через АвтоПремиум Хасанская, установлен в ПежоСитроен Сервисе на Южной дороге, где автомобиль обслуживался после закрытия официального дилера Конкорд, сами же мастера с конкорда и открыли данный сервис, выкупив всё профильное оборудование при закрытии, с официальной поддержкой ПСР, и большинство механиков перешли туда. Я и сам работал в Конкорде до закрытия соответственно и автомобиль обслуживался там до закрытия. ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНЫЕ РАСХОДНИКИ И ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ. Так как автомобиль уже был в ПежоСитроен сервисе на замене компьютера кпп было решино сделать ТО, на котором была выявлена течь прокладки головки блока (при снятии раковин не обнаружено) и течь клапанной крышки, сразу заменили всё, и грм и сервисный ремень, генератор так же был перебран, тормозные диски и колодки, задние накладки в барабанах, всё сделали с использованием оригинальных комплектующих, в том числе новый поддон, так как пробка выкрутилась с ресьбой от времени, так же было заменено сразу и сцепление, потому что было подбуксовывание на разгоне, установили Валео, что и идёт в оригинале. Заменили свечи, антифриз и тормозную жидкость (жидкость менялась раз в 2 года, так как гидроскопична и не экспериментировали, ДОТ4). Забрал из сервиса только в апреле 2023г. ТО производились каждые 10000км, сначала был Total 5w40 пока был на ранке, сейчас ликвимолли 5w40 с прошлого декабря, более примеальное масло, льём его даже в порш и икс5 эм. ТО с фильтрами нужно сделать после покупки с фильтрами, больше ничего делать не надо. Подвеска в идеале, шаровую одну поменяли когда снимали коробку и стойки стабилизатора, были небольшие люфты. Амортизаторы менялись году в 2018 спереди, сзади течи нет, всё работает. Автомобиль обслуживался на совесть, так как в связи с покупкой квартиры менять его не планировали. Ничего не стучит, не скрипит, едет как новая, можно убедиться при тест драйве. Салон ухожен. Двигательработает ровно, без детанаций и рывков, как говорится шепчет. Из последнего: загорается и сама гаснет ошибка абс, читали, вообще не ясно почему, имеет иформационный характер, стираешь, через пару месяцев загорается, сама гаснет, не разбирался не мешает и не на что не влияет, можно заморочиться, но я уже не хочу, начал на горячую, не всегда, не срабатывать стартер, щелкаешь заднюю на зажигании и в нейтраль тогда работает, на холодную этого нет, пологаю нужно будет его заменить, хотя я его менял на аналог от европеан парт года 3 назад, на оригинал цена в космосе. так же на горячую может кинуть ошибку давление масла, стоп но, меняли и фильтр и маслонасос - эффекта ноль, давление в норме, мерили, это электрический глюк, есть такойже ситроен с3 уже 6 лет так ездит, у этой 207 горит уже года 2, тоже не добрался до решения, так как самому интересно почему, уверен, что ничего серьёзного, было желание сделать капиталку, но после замера давления понял, что не поможет, нет смысла, нужен электрик, который докопается до сути и время, но тоже похоронил эту идею. Ездил на ней в Казахстан и назад, всё идеально, масложор +-1 литр на 10к. Все контакты по обслуживанию дам, автомобиль максимально честный и прозрачный. Пробег естественно никто не крутил. Новый Акб, может месяца 2 ему, родной помер, послужил и так. По кузовне: крашено всё, кроме крыши, капота, и крышки багажника, супруга знает как оставить тачку, чтоб её 99% задели, серьёзного ничего не было, безопасность и ремни не стреляли, в основном притиры, либо нас, либо жена сама справлялась, так как это её первый автомобиль, красили только у офф дилера и один раз поцарапанную бочину красил Рай сервис и поменяли пассажирскую дверь. Вид у автомобиля имеется, но то что не красилось полез лак, красить не стал, дабы не подумали, что перевертышь или ещё что. Лобовое вполне нормальное, родное и все стёкла родные. Автомобилю 13 лет и да не могу сказать, что супруга его жалела, но обслуживался всегда вовремя и без замедлений, ГАРАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЬ НЕ ВИДЕЛ, денег не жалел, потому и живой вполне за исключением электрических моментов прописаных выше. По весне нужно будет покарасить оба бампера, но дело добровольное. я красил каждую весну. Вроде ничего не забыл, то что автомобиль ещё послужит - факт, весь гемморой уже сделан, далее следить и вовремя менять расходники. Номер 800 в подарок. В ПТС ОДИН СОБСТВЕННИК. продажа сразу с переоформлением в мрэо, 2 ключа, код имобилайзера, 2 комплекта свежей резины. никаких ограничений на регистрационные дейсвия и обременений нет, как и штрафов. Спасибо!