Продажа Peugeot 307 i хэтчбек 1.6 л. 109 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Всем привет! Меня зовут Павел Кудрявцев. Я оказываю услуги автоподбора, осмотра авто и помощи в продаже вашего автомобиля по достойной цене. Работаю честно и прозрачно. Я снял подробное видео осмотра автомобиля, в том числе на эстакаде снизу. Видео прикрепил к объявлению, если оно не отображается, напишите мне в личные сообщения, я пришлю ссылку на видео. Мне важно, чтобы вы знали все о машине, которую покупаете. Оригинальный цвет - JAUNE PERSEPOLIS, цвет золотого песка, в честь древнеперсидского города на юго-западе Ирана, VI
V век до н.э. Самый надежный, чугунный мотор в линейке (TU5JP4). Бензин 1,6i 16V - 109 л.с. без фазорегулятора, обычные шкивы ГРМ. Работает идеально тихо, весь сухой, не дымит, делал перед продажей эндоскопию, заводской хон не нарушен, задиров нет. Мотор родной, номер проверял, идеально читаем. Простая МКПП 5 ступеней. Два собственника (первый: женщина, второй: мужчина-семьянин). ПТС оригинал бумажный. Комплектация: - кондиционер - электростеклоподъемники передних стекол - электрозеркала - бортовой компьютер - обогрев зеркал - ЭУР - центральный замок - регулировка руля в двух плоскостях - задние дисковые тормоза - управление музыкой на руле. У второго собственника большую часть времени автомобиль стоял у дома. Работа рядом, поездки преимущественно в выходные. Куплен новым у официального дилера в декабре 2005 года. В наличии сервисный буклет с отметками до 2009 года, на пробеге 27 тыс. км. Родной пробег 120 тыс. км., подтверждается состоянием всего, отметками в сервисной книжке и отчётом. Делал полный осмотр кузова и замер ЛКП (смотри видео). Автомобиль полностью окрашен у первой владелицы (из-за мелких притертостей и сколов, из-за оцинковки были большие сколы) Показатели по толщиномеру от 140 до 220 микрон. Шпатлевка в нескольких местах: - уголок капота, - пп дверь снизу (была вмятина), - в одном месте на левом и в одном месте на правом порогах (были вмятины) смотри видео. Без крупных ДТП, одно мелкое в уголок капота (капот и фары родные). Все кузовные элементы родные, как и остекление, включая лобовое стекло (имеются две трещины, обзору не мешают). Днище и пороги не гнилые (смотри видео). в отчёте у второго собственника бьется одно ДТП, во дворе не разъехались и задели зеркалом дверь: зп дверь, но там ничего нет (ни шпатлевки, ни повреждений). Обслуживание в EuroAuto, вся история там. Замена ГРМ и помпы на 93 тыс. км. Из недавнего заменены: основной радиатор, антифриз, тормозная жидкость, масло в двигателе, гофра глушителя. Требует замены пыльников наружных шрусов и передние тормозные диски подходят по выработке (не бьют при торможении). При замене радиатора выпустили фреон, новый не заправляли. По технике на отличном ходу, заводские амортизаторы Bilstein сухие и держат на отлично. Подвеска без стуков, руль стоит ровно, никуда не тянет. Печка очень теплая. Обогрев зеркал работает. Задний дворник и омыватель работают. Стоп-сигнал в крышке багажника целый и работает. Салон светлый, без повреждений, чистый. По характеру в управлении имеет спортивные задатки, благодаря настройкам в меру жесткой подвеске. Стоит на трассе как утюг. Два комплекта ключей зажигания, любые проверки приветствуются. Резина установлена зимняя липучка. Снял подробное видео осмотра автомобиля, в том числе на эстакаде снизу. Видео прикрепил к объявлению, если оно не отображается, напишите мне в личные сообщения, я пришлю ссылку на видео. ||increased
price