Продажа Peugeot 406 i купе 2.0 л. 132 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Собственник. В ПТС вписан я. Постараюсь коротко и по делу. Изначально брал с целью полного восстановления в идеал: перекрас, разбор салона для химчистки и тд, технику всю новую или контрактную Из того, что успел сделать: Убрал не штатные огромные колеса на проставках, которые убивали подвеску Заменил все ступицы (одна с разбора в отличном состоянии, три новые), потому что проставки прикипели Диски BBS Starfish оригинальные на новых колесных болтах Тормозные диски новые в круг, колодки так же новые по кругу. Тормозные трубки на зад тоже новые. По подвеске поставил то, что было в наличии, резинки почти все, рычаги по диагонали и еще кучу мелочей Про всякое очевидное можно не писать, про масла и фильтра, это по умолчанию сразу делается) Чеки на обслугу есть, все делаю только в профильном сервисе (СПб ПСР) Пороги снятые с другого авто стоят дома, таких нигде не достать, а то, что изготавливают - не той формы. Бампер задний новый, старый зацепил карш, когда машина стояла на парковке, ниче страшного, по сути просто снял его. Салон живой, сидения на электро регулировках, чтобы назад залезть так же само отъезжает. Датчик дождя работает и справляется со своей задачей четко, такое редко бывает) Мотор работает шумновато, но тянет бодро, крутится в 7000 и будто даже больше. Кушает масло не так много. Короба только третья любит похрустеть (болячка), а так все ок, передачи короткие и по городу азарта добавляет. Катаю на авто каждый день, проехал уже тысяч 10 точно, машина очень хорошая, продавать даже жалко, но планы поменялись. Задняя подвеска независимая и подруливаемая, что за рулем доставляет удовольствие. ||predict
match
price