Продажа Peugeot 508 ii седан 2.0 л. 136 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Продаю свой авто, куплен с пробегом 70.000 ткм в 2017 году, я третий хозяин, в машину вложено по технической части больше полу миллиона : -Новые тормоза перед зад, перебраны суппорта полностью на АТЕ ремкомплектах -топливная система полностью перебрана на оригинале ( форсунки перебраны 100км назад, перебран ТНВД полностью на пробеге 260к, заменен датчик давления и регулятор давления) -ГРМ, помпа, цепи распредвалов и маслонасоса с успокоителями и прочим заменены на 260к пробеге -Генератор полностью перебран -Полностью перебрана система кондиционирования -Стартер контрактрый -Масло каждые 7к -Коробка перебрана с полной заменой масла, фильтра, сальником первичного вала и сальником колена задним на пробеге 260к -Турбина перебрана на пробеге 260к -Подвеска полностью перебрана 310к -Фары на лед модулях с поворотами за рулем -Музыка DL Audio -Мультимедия Андроид с CarPlay -Новые моторчики дворников -машина прошита в евро сток -Машина без ДТП -Комплектация Allure Из минусов: -Штампы R17 (лето и зима), влетел в яму и лопнуло два диска, пришлось покупать эти -Крылья со сквозной коррозией (болячка этого авто) -Правый порог замят и коррозия -Левый порог замят и сквозная коррозия Сел два года назад зимой на оба порога, и видимо левый проткнул, оттуда и дырка, правый просто рыжики Машина по технической части вообще без вложений, по кузову надо заниматся, но без критики, купил пороги новые с усилителями, но просто нет времени и лишних средств сейчас это все делать Продаю в связи с ипотекой Торг Можете писать, звонить , более подробно все расскажу, машину всю перелопатил с ног до головы, сниму видео по запросу П.С. сразу отмечу, почему так много всего сделано: сделано все после сервиса, который мне положил форсунки после ремонта этих же форсунок и утянул за собой ТНВД, было принято решение, пока ждал запчасти, сделать все остальное, чтобы в будущем этим не заниматся, а спокойно ездить ||increased
price