Продажа Renault Laguna ii лифтбек 1.8 л. 120 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Здравствуйте! Продаю автомобиль, который находится в отличном техническом и внешнем состоянии для своего возраста. Продажа не планировалась, просто так сложились обстоятельства. Средств на обслуживание не жалел, регулярно проводя ТО, прочищал дренажные каналы, менял все необходимое используя лучшие комплектующие так как машину продавать не планировал. Автомобиль эксплуатировал бережно и осторожно, за два года у меня нет ни одного штрафа. Я 4й собственник. На данный момент машина полностью готова к эксплуатации не требует дополнительных вложений: 4000 км назад были заменены абсолютно все фильтры, технические жидкости (в ГУР, тормозная система, охлаждение и тд.). Масло в двигателе и коробке передач заменены 500 км назад. Двигатель, коробка передач, кузов и ходовая часть в отличном состоянии. Обслуживал машину у специалиста который работал в официальном сервисе рено (до того как рено ушли с нашего рынка) Кузов: На заводе кузов был полностью покрыт толстым слоем цинка, металл довольно толстый. Предыдущими владельцами и мной регулярно обрабатывался антикором. Машина не знакома с питерскими реагентами, так как эксплуатировалась в Ярославской области. Капот алюминиевый, крылья из пластика так что вечные. Бампера, капот, двери - заводские. Двигатель и трансмиссия: Двигатель F4P (в актуализированной модификации F4R) ставится на новые автомобили с девяностых годов по настоящее время. Это простой и надежный агрегат. Масло заменено 500 км назад. МКПП JR5
такая же надежная и простая коробка, также выпускается до сих пор. Сцепление (с корзиной) заменил 500км назад вместе с сальником коленвала и выжимным подшипником. Ходовая часть, тормоза и шины: Подвеска в отличном состоянии, управляемость на высоте! Тормозная система работает прекрасно: 4000 км назад заменил передние колодки (оригинал Renault) и задние колодки с дисками (TRW). В прошлом году установил новые летние покрышки. Износ минимальный. Важный нюанс по сезонности: на зиму я уезжаю в командировки, поэтому автомобиль в этот период не эксплуатировался. Машина на летней резине. Безопасность и комплектация: Автомобиль D класса, поэтому на его комплектации и качестве материалов автопоизводитель не экономил. Автомобиль имеет 5 звезд по краш-тестам, 8 подушек безопасности, преднатяжители ремней, систему курсовой устойчивости (ESP), ABS, датчики света и дождя, подогрев стёкол и зеркал, штатные шторки, штатная подсветка у ног водителя и пассажира, подсветка багажника и бардачка, сигнализация, и множество других мелочей положительно влияющих на комфорт. Мультимедиа: Установлена 9-дюймовая магнитола с поддержкой Android Auto и камерой заднего вида (с функцией ночного видения). 8 динамиков. По бортовому компьютеру ошибок нет, и за время владения этим автомобилем их не было, проводка штатная. За последние 2 года я в машину вложил около 250 тыс меняя и ремонтируя все узлы и детали которые вызывали сомнения в своей надёжности. Для меня важно быть уверенным в техническом состоянии машины. Автомобиль в отличном состоянии для своего возраста. Вложений не требует. Можно с уверенностью ехать на дальняк. С документами полный порядок, по технической части тоже ничего не мешает поставить машину на учёт. Возможен обоснованный торг. ||increased
price