Продажа Renault Scenic iii минивэн 1.5 л. 105 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Доброго дня всем. Продается технически ухоженный сценик, в максимальной комплектации, с панорамой, климат-контролем, круиз контролем, датчиком дождя, электро подогревателем подогревателем тосола итд. Долго перечислять что на нем сделано. Машина постоянно курсирует между СПБ-Крым, поэтому поменянно там наверное все. Попробую вспомнить по порядку. 1. Двигатель- поменян 30000 км назад, (старый подъедал масло) на контрактный. Искал долго и тщательно месяца два, перерыл кучу объявлений и вариантов. Переплатил процентов 50 от рынка, но взял живой с пробегом 110 тыс. Масло не есть ни грамма, расход в полностью загруженном состоянии, с боксом на крыше и кондиционером литров 6 , так думаю 4.5-5. Тяга как у паровоза. Перед установкой поменял все ремни, ролики, сальники, практически новую турбину. Все это обошлось 220т.р и это без турбины. Егр отключен и прошит. Топливный фильтр и масла поменяны 1500 км назад. перебрал генератор ( с заменой обгонной муфты), стартер ( щеточный узел, втягивающее новое) 2. Подвеска- новые пружины, амортизаторы, опорники, стойки стаба, сайленблоки подрамника, втулки стабилизатора и задней балки, шаровые опоры, стоят проставки, поэтому ничего не цепляет, подшипник опорный вала шруза Короче, новое думаю все там, перечислять не вспомню всего. 3. Рулевая рейка новая 4. Буквально недавно поменял полностью сцепление на оригинал и выжимной с рабочим тормозным цилиндром + главный тормозной+ двухмассовый маховик все оригинал, подушки двигателя 2шт. обошлось это почти 90 тыс руб 4.по электрике все работает, за исключением электр ручника, специально не делал, чтобы зимой не прихватывало колодки( цена вопроса с работой 15 тыс). 5. Салон на 4+. Кузов не в идеале, но вид имеет, он оцинкованный, если кто не знает. Лобовое и боковые заклеил в дорогую атермальную пленку, также на боковые передние стекла, купил быстромъемные экраны-шторки Trokot. 6. Фары на ксеноне и мощных диодах. И отполированы и покрыты лаком в камере. В салоне тоже диоды хорошие.Недавно поменял противотуманки на диодные линзы ближнийдальний, заодно освежил локеры и крепеж к ним. 7. Кондей заправлен, радиатор поменян на новый, компрессор -контракт 8. Акб свежий 9. Резина летняя и зимняя(липучка) По любому много чего забыл перечислить. Уверен, машина без серьезных вмешательств проедет еще 300+ тыс. км. Мотаюсь на дальние расстояния постоянно,. Вообщем, кто купит, точно не пожалеет. В машине запчасти менялись на оригинал или в редких случаях топовые заменители, ни каких метако и патронов.В машину для нормальной уверенной езды, вложено больше, чем прошу. И это с учетом что все работы мне делали со скидкой не меньше 50%, потому что сам в сервисе тружусь и при этом разбираюсь хорошо в автомобилях. Могу огорчить тех, кто думает, что можно купить аналогичный авто за 350-450 тыс и ездить в свое удовольствие. Такое бывает только в сказках. Если хотите ездить без страха на любые расстояния , основные узлы и агрегаты должны быть заменены, без этого ни как не получится. При этом, могу сказать, что при правильном обслуживании это мега надежный и комфортный авто, опередивший свое время лет на 10 точно. И супер экономичный при этом, можно легко посчитать, что по сравнению с бензинкой с средним расходом даже 9 л , каждые 100 т.км вы экономите почти 250 тыс р, про крокодилы , которые кушают по 13-15 литров по городу я вообще молчу. Продаю по причине покупки микроавтобуса, вожу очень много инструмента и стало не хватать места, даже с учетом бокса на крыше. Перекупы просьба не беспокоить, продам сам, не продам, так оставлю внукам) ||increased
price