Продажа Smart Fortwo iii хэтчбек 0.6 л. 55 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Смарт живой. Покупался мной в 2021 году со 172тыс.км на одометре. Старался содержать в хорошем техническом состоянии, денег не жалел. Есть бортжурнал на драйве. Плюсы: 1. Самый первый смарт (дорестайл). Передняя подвеска уже макферсон, а не рессора (переходной год). Комплектация Passion. Коробка с авторежимом. Под торпедо акустические боксы, в них динамики Sony, панорамная крыша со шторкой, под сидением доп. ящик, допы салона присутствуют (пепельница, подстаканник, итд), рожки на месте, часы не отстают. Так же стоит процессорная Prology с Bluetooth с управлением на руле. В декабре 2025 натянул новые чехлы на сидения, под чехлами красная тканевая обивка. Сделал новые ЭВА коврики на зиму. Лето ворсовые. Затонировал заднее стекло. 2. На 176тыс.км капиталка двигателя с заменой сцепления. Расточен в первый ремонтный. После обкатки ТО каждые 5000км. В теплое время года снижение уровня масла не наблюдал, зимой от замены до замены уходит треть щупа. 3. Ходовая живая. Регулярная диагностика и своевременная замена деталей. Рулевой карданчик менялся при мне пару лет назад в смартпитере. 4. Покупал новую трапецию в 2022 году, летом 2025 обслужил с заменой моторчика. 5. В последний год заменил передние дискиколодки, термостат, клапан ВКГ, генератор(новый), переднюю подушку двигателя, поддон, помпу, приводные ремни, сальники приводов, масло КПП, две ступицы. 6. По кузову, 2-3 года назад переваривал внешние пороги (внутренняя силовая часть без коррозии) + антикор дна под защитой. 7. Новые фары установил в 2025 (конечно же не новые, но состояние новых). Без колхоза, все по заводу + хорошие ДХО Fristom. Фары в плёнке. 8. Глушитель заменен на банку от пежо 107. Заменить на новую - 3 сварных шва. 9. Диски ровные, отпескоструены и покрашены в октябре 2025 в тёмно-серый цвет (2 и 3 фото до покраски). Минусы: 1. ВИН не обошла коррозия. Номер читается, но может потребоваться доп. маркировка. 2. Кузов. Вылезли за зиму рыжики по сколам, возле горловины бензобака и на местах переварки порогов. В идеале облить капсулу целиком и забыть на несколько лет. Краска и лак куплены. 3. Пластик повидал жизнь. Все элементы на месте, но некоторые ремонтировались мной и до меня. Летом 2025 самостоятельно затянул в винил. 4. Позапрошлому хозяину приехали под хвост - есть следы ремонта сзади. Спереди ровненький. Балка для своих лет ровная, машину не ведет, развал-схождение прошел при замене карданчика в смартпитере без замечаний. Резину не кушает. 5. Если вдумчиво рассматривать мотор, то можно найти пару потных мест. Не сопливит, капель и пятен под машиной нет. 6. Нет личинки замка задней двери. Так и покупал с заглушкой. Открывается с кнопки на ключе и с кнопки в салоне. 7. Пара нижних нитей обогрева заднего стекла не греют. Итог: По технической части все всегда делалось по мере обнаружения. Заводится каждый день и возит куда нужно. Из предстоящих трат: 1. Покрасить капсулу 2. До тепла помыть основной радиатор, желательно с заменой радиатора кондиционера. В нагрузку отдам что-то по запчастямфильтрам + еще один мотор (забрал у прошлого хозяина), кпп и что-то по навесному + руль от пюре+ старые фары (можно под колхоз с линзами). Резина бодрая зима липучка йоко - на 2-3 сезона хватит. Лето сайлун, зад устал, на следующий год бы обновить. Перед побегает. Комплект штампованных дисков обсуждается отдельно. Стоимость обусловлена всеми минусами и не обсуждаема. Актуально, пока продается интересующий меня автомобиль. Принимаю звонки до 21.00