Продажа SsangYong Rexton iii внедорожник 2.7 л. 186 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Продаю своего ВЕРНОГО коня! С момента покупки я стал счастливым обладателем достаточно «надежного авто» Первых три месяца машина радовала, а потом началось…. В итоге за три года владения я вложил больше половины рыночной стоимости в ремонт. Когда ты будешь читать форумы про основные болячки Рекстона, то знай, меня почти все они настигли, которые я решил за свой счет, а тебе останется только радоваться неприхотливостью и крепкостью данного аппарата. Итак, похвастаюсь: - чистка форсунок - ремонт турбины - ремонт рулевой рейки - замена насоса гидроусилителя руля - ремонт генератора - замена двух радиаторов - замена помпы два раза (в последний раз в начале лета) - также всех ремней и натяжителей этим летом - замена датчика ДМРВ - замена датчик надува турбины - все фильтры поменяны этим летом - замена трапеции дворников - замена моторчика дворника задний - замена гудка - Замена датчика климата температуры наружного воздуха - перебрал моторчик климата - Перебрал все подвеску вышло почти на 130т.р.) пружины и амортизаторы в круг, все сайлентблоки, рычаги передние, задние, наконечники, все сайлентблоки развальные болты и всякое по мелочи (не менял только задние два сайлентблока, уже менять нужно) - замена передние верхние рычаги на переделанные со сменой шаровой (ни в коем случаи не менять на оригинал, меняется только шаровые) - замена передние нижние рычаги и шаровые - замена трипоидов - замена приводов - замена бензобака на пластиковый - ступичные подшипники вкруг - замена передних дисков и супортов этим летом - замена магистрали задних тормозных трубок - два раза в год обслуживал супорта в круг - замена лобового стекла месяц назад - новый аккумулятор - чип тюнинг двигателя и коробки, EGR заглушен програмно и физически - динамики в дверях все 4шт. (поставил чуть по лучше штатных) - шумоизоляция всех пяти дверей - антикоррозийная обработка днища авто - точечно подкрашены и обработаны жучки - есть вебасто - новая запаска - перекрашен капот (было много жучков и сколов, ввиду этого решил полностью покрасить), левое переднее крыло, передний бампер и задний бампер. Есть видео, заснял жучки перед покраской. - VIN номера рамы и двигателя читаются отлично. Как-то так))) мне не повезло, что все основные болячки пришли на мое время эксплуатации))) В общем как видишь самую основную работу по ремонту сделал я и тачкой в общем доволен. Динамичная, на обгон идет уверено, мягкая, легко управляется, отличная проходимость, клиренс 330-350мм. Масло не ест, за все время владения подлил, может быть, 2 литра масла. Сделал хороший диодный свет в четыре линзы. Пробег реальный, ничего не крутил. Я второй реальный владелец. Обслуживался в основном в одном месте, куда тебе и советую ездить. Отдам колеса (зима и лето) в подарок. Есть еще летние новые шины АТ купленные в начале лета, за 70% от рыночной цены отдам. Почти все основное пересказал, звони, приезжай. Перекупы мимо, салоны тоже. Для торга не вижу смысла, с продажей не тороплюсь, в семье три машины.