Продажа Subaru Stella iii минивэн 0.7 л. 52 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Продам отличный стильный японский автомобиль. В связи с не очень благоприятной ситуацией на рынке топлива, такой форм-фактор сейчас очень актуален. Заправив 20 литров вы будете долго и счастливо ездить. Теперь об автомобиле в деталях. Subaru Stella. Комплектация Custom. - Тот же Daihatsu Move только с более породистым и узнаваемым шильдиком. Ну и внешне спереди Стелла, на мой взгляд, имеет более красивую решетку радиатора. На Муве попроще. Выглядит круто и дорого. В остальном конструктив один и тот же. Двигатель Дайхатсу. Автомобиль в отличном техническом состоянии. Двигатель, вариатор, подвеска - без замечаний. Нет ничего, чтоб вызывало опасения. Никаких предпосылок к тому, что в ближайшее время что-то может выйти из строя нет. Двигатель работает мягко. Расхода масла ни грамма. Снизу все абсолютно сухо, как и должно быть. Вариатор так же работает отлично, без каких либо рывков, задержек и прочего. В подвеске никаких стуков от слова совсем. Внешне все узлы и агрегаты, радиаторы и прочее- как на беспробежном авто. Рулевая рейка без стуков и выработки,- это тоже очень важно. Салон темный с синей прострочкой. Сиденья не просижены и без дефектов. Обивкапластик внутри салона, дверные карты отличные. Ничего не затёрто и все на своих местах. Трансформация салона одна из лучших в классе. Задние сиденья перемещаются на салазках, не зависимо друг от друга. Спинки на них тоже регулируются по наклону. Салон можно трансформировать в спальное место. Шумоизоляция тоже лучшая в классе. По ощущениям лучше, чем на Honda N-WGN. Владел несколькими кей-карами, поэтому есть с чем сравнить. Комплектация- климат- контроль (кондей работает. как на новой машине), все стеклоподъемники. Управление на руле, складывающиеся зеркала с повторителями, система предупреждения столкновения отключаемая, старт-стоп отключаемый, кнопка PWR на руле (даёт огня и существенно меняет характер автомобиля), бортовой компьютер с различными вариантами настроек и комбинаций, японские лёгкие диски R15. Спойлер сзади, накладки на пороги, противотуманные фары- атрибуты, присущие комплектации Custom. Никаких намёков на ржавчину. Ни снизу, ни сверху, ни внутри, ни снаружи. Это очень важно для таких авто. В этом смысле кузов в идеальном состоянии. Лакокрасочное покрытие для его лет можно считать превосходным. На капоте сколов нет. Цвет глубокий. Никаких выгорания, или выцветаний. При этом цвет не просто черный, а перламутровый. На солнце меняет оттенки и очень сильно блестит. В целом автомобиль выглядит на 5 баллов. К слову сказать по дизайну эта модель в комплектации Custom, на мой взгляд одна из самых красивых, харизматичных и привлекающих внимание, среди кей каров. Места в салоне очень много. Даже чуть больше, чем в N- WGN , защет задней вертикально расположенной двери. Оптика, как новая. Никаких жёлтых налетов, или помутнение на фарах нет. Сзади тоже. Свет отличный. Ближний - по две ксеноновые линзы на фару. Сзади шикарные большие диодные фонари. Теперь о недостатках- Стоит простая кнопочная CD магнитола. С такой пришла из Японии. В Японии была замена правой передней двери. Дверь абсолютно в цвет и никак не выделяется. Всего быстрей была просто поставлена новая точно с таким же цветовым кодом. В аукционном листе это отражено. Других критических замечаний по кузову там нет. Могу скинуть, если что. И третий момент- был окрас передней левой двери во Владивостоке. Из-за притёртости. Теперь о истории авто. Завозилась и таможилась в январе 25-го года. С пробегом 92 тыс. Первый владелец эксплуатировал ее около полутора лет во Владивостоке. Пробег за это время составил не более 5 тыс. Далее автомобиль был куплен мной в мае этого года. Покупал специально для путешествия по России, с заездами в различные регионы. Масло в пути менял два раза. Скорость движения не превышала 90 кмч. Средний расход за 12 тысяч км пути, при такой езде получился 4 л. Свою задачу этот автомобиль для меня выполнил. Надобности сейчас в нём нет т.к. пользуюсь другим личным автомобилем. Периодически езжу на нём по городу, но не часто. Учёт на мне, я хозяин. Юридически без каких-либо подводных камней. За машину не стыдно. Любые проверки за ваш счёт без проблем. Автомобиль ждёт своего нового владельца и точно послужит ему верой и правдой. Осмотр Юго-Западная часть Санкт-Петербурга. ||increased
price