Продажа Suzuki Grand Vitara внедорожник 2.0 л. 140 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Живая обслуженная ухоженная машина с честным пробегом и приличным ресурсом. Комплектация максимальная. Люк, круиз, кожа, птф, подогревы и т.д. В собственности два года. Покупалась как вторая машина в семью. Ремонтировалась и содержалась в расчёте на дальние поездки с выездами на посильное бездорожье. Владельцев фактически два. Промежуточный не перекуп. Человек не потянул кредит и через пол года владения продал мне. В птс место есть. По порядку: Кузов: После покупки дорого и качественно приведён в порядок. Новые арки, пороги. Все полости щедро пролиты растстопом. За 2 года на повторное цветение нет и намёка. Единственный очаг коррозии на правом крыле у фары. На внешний вид не влияет. При желании можно полечить, или заменить крыло на контрактное. В цвет заменена задняя дверь. Не дтп. Сам. Запаской об ёлку. Самостоятельно сделана шумо-вибро изоляция днища, арок, дверей. Заменено затёртое лобовое стекло. Подвеска: После покупки штатные пружины заменены на более жёсткие РИФ +2 см. В прцессе эксплуатации: Передние рычаги с шаровыми (фирму не помню, но не дешёвые) Передние стойки. Каяба. Оригинал. По агрегатам и ходовой без нюансов. Посторонних шумов нет. Акпп и раздатка вечные. Угробить их при нормальной эксплуатации не реально. Двигатель сухой, пыльный. Работает тихо, ровно. Масло Лукойл 5-30 раз в 5 тыс. Естественно подъедает (см. пробег), но далеко не критично и на трассовых скоростях. За пол года городской езды не долил ни капли. В нормальных руках тысяч до 400-500 проблем с мотором быть не должно. О чём пишу, знаю. На подобной связке мотор-коробка проездил больше 15 лет на 3-х разных машинах. Масло в редукторах и раздатке свежее. Из мелочей заменены торм. диски, колодки, мех-мы барабанов, ступичные все 4, сальник раздатки, прокладка клапанной крышки, опора акпп, горловина бака, аккум 75 ач. И наверняка что то ещё забыто. Огромный плюс, что машина проста и популярна. Запчастей тьма. Практически всё всегда в наличии. Разборки завалены всевозможным железом на СГВ. А по запросу например передний правый рычаг экзист выдаёт около 20 вариантов. Музыка: родной Clarion + yatur. Воспроизведение CD, aux, карта памяти. Bluetooth нет, но можно докупить к ятуру. Звучит кратно лучше бюджетных магнитол-планшетов. Управление кнопками на руле. Электрика: Всё штатно, всё работает. Установлен парктроник, подключен через кнопку. Регистратор запитан через блок предохранителей. Шнуров по салону не болтается. Сигналка штатная +Шерхан без автозапуска. 2 ключа. Салон: Чистый, опрятный. Колёса: Два комплекта на 17-х литых чёрных дисках. Липучка Bridgestone и АТ-шка Triangle. Обоих хватит на несколько сезонов. Недостатки: Из очевидного для меня пожалуй только не работающий корректор фар. Восстановить можно, но дорого, хлопотно и незачем. За счёт жёстких пружин свет в норме при любой загрузке. Отключен до меня омыватель фар. Запустить не пытался. Расход: На таких пробегах Витары жрут все по разному. Эта радует. Город: 9-12. Трасса 90кмч +- 9л 100-110кмч самая разумная скорость. 9-12л. в зависимости от рельефа и обгонов. Дальше расход стремительно уходит в космос и резона ехать далеко со скоростью 120+ нет. Всё отыгранное время теряешь на гораздо более частых заправках. Питер-Керчь за 20 часов это не про неё. Причина продажи: Внезапно увеличилась семья), сместились приоритеты. За время владения получилось только по разу скататься в Крым и в Хибины. + немного Карелии. Возможностей ездить В далеко пока не предвидится. Не рыбак, не грибник. Кататься на ней 2 раза в неделю 3 км до работы не рационально. Машина фактически простаивает. Цена: Строго без торга. С учётом имеюшихся и потенциально возможных, не выявленных мной, недостатков. Что и в каком состоянии продаётся за 500-800 знаю. Машину выхаживал долго. Пересмотрел с полсотни Витар, Туксонов, Икстрейлов, Колеосов и т.д. в бюджете до 1.5 млн. Осмотр: СПб Новоизмаиловский проспект. Диагностика: Любой автосервис в радиусе 15 мин. от дома. (кроме рольфа, арены и им подобных). На другой конец города не поеду. Свои мастера и подборщики приветствуются. Продажа: По дкп с переоформлением. Любые виды обмена, кредиты, рассрочки и т.д. не интересны. Господа перекупщики, помощники, салоны, площадки и желающие купить за свою цену. Вариант 100% не ваш. Диалога не будет. Результат звонка - номер в спам. Для доп. информации лучше звонить, сообщения читаю редко. ||increased
price