Продажа Suzuki Liana седан 1.6 л. 107 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Продаю автомобиль в состоянии «сел и поехал». С документами полный порядок: я
второй хозяин в РФ, вторая запись в ПТС. На мне
с марта 2023 года. Запретов, арестов, залогов нет
юридически чистая. Могу присутствовать на переоформлении. Авто покупал через автоподбор, проверял перед покупкой полностью и детально через DSS Групп. Могу показать фото и видео подбора. Из плюсов: кузов оцинкован, нигде нет ржавчины; весь в родном окрасе (читаем внимательно: весь в родном окрасе); без ДТП: только возрастные сколы и царапины; на бамперах есть трещины, но не критично (на фото будет видно
оцените сами, насколько это критично); салон в удовлетворительном состоянии: сиденья не рваные (использовал чехлы), и никто в авто не курил, так как сам не курю; есть трещины на панели от воздействия солнца (авто с Юга) и в некоторых местах недочёты по пластику; в целом
на твёрдую «тройку»: нужно немного приложить руки
при желании поменять торпедо и пару сломанных пластиковых деталей, и будет всё очень даже неплохо. Хотел сам сделать, но не успеваю. Оснащение: магнитола на Android с навигацией, громкой связью и камерой заднего вида; динамики: передние задребезжали, надо менять; задние
в норме (ставил новые); подогревы сидений; кондиционер и печка работают исправно. Техническое состояние: двигатель и коробка
родные, работают без нареканий, несмотря на пробег; авто обслуживал и ухаживал: много чего сделано, полностью перебрал ходовку (менял пружины и амортизаторы); все работы по двигателю и обслуживанию сохранил в чеках и заказ‑нарядах
при желании скину фото; установлена дорогая сигнализация с автозапуском, управлением через приложение и GPS
StarLine A93 (есть акт установки): в приложении можно отслеживать местоположение, заряд АКБ, температуру, приходят уведомления и SMS; есть штатный иммобилайзер. Масло менял вовремя
каждые 7–8 тысяч км (масло Suzuki Ecstar), в коробке поменял при покупке. Недавно сделал диагностику на СТО
никаких срочных ремонтов не требуется. Подводя итог: немного приложить руки, и авто будет служить дальше верой и правдой. Не нужно ждать от неё идеального состояния: она 2005 года, и возраст всё равно берёт своё и требует ухода и заботы. Но авто точно живое: не битое, не «отжатое», не перекрашенное, без юридических проблем. Своих денег точно стоит. Продаю, так как уже купил другую машину. Однако Suzuki
точно простой в обслуживании, без проблем с запчастями, без заморочек: автомобиль, который меня никогда не подводил. Надёжный японский бренд. ||increased
price