Продажа Suzuki Solio iii минивэн 1.2 л. 91 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Всем привет! С тяжелым сердцем, с грустью в душе и со слезами на небритых щеках продаю любимый автомобиль. Двигатель 4 цилиндра 1,2 литра 91 лс. При скорости 100 кмч обороты по тахо – 2000. Бензин нюхает. Расход по трассе Москва-Санкт-Петербург 4,8 литра. Замерял сразу после покупки. Ходил в Карелию, там вышло 5,3. В общем, по двигателю проблем нет. Замена масла по моточасам. От замены до замены без долива. Отличная динамика в городе до скоростей 80-100 кмч и не более 2-х человек. Максимально разгонялся до 140 кмч. Дальше страшно, не привык я к большим скоростям. Всю жизнь на грузовиках, а они тихоходные. Теперь КПП. Вариатор jatco jf015e. Не толкается, не пинается, не дрыгается. Послушно исполняет желания водителя и доставляет удовольствие при езде. Жижа используется дорогая и оригинальная. Передняя подвеска. Не стучит, не гремит. На мой взгляд немного жестковата. Ну, это так, на мой субъективный взгляд. Задняя аналогично. Кузов. Слегка потёрт жизнью. Ну все еще бодрый и жизнерадостный. Судя по аукционному листу (прилагается в фото) была замена переднего правого крыла. Если и было дтп где-то в Японии, то незначительное. Геометрия не нарушена. Резину не ест. Лобовое стекло стоит не родное, бывший хозяин менял здесь, в России. На передней пассажирской двери мааааленькая вмятина (ну совсем маленькая). Задняя левая пассажирская дверь, скользящая, электрическая. Задняя правая не электрифицирована. Обе с доводчиками. Салон. Аскетичен, как моя жизнь. Площадь остекления большая, даже иногда чувствуешь себя рыбкой в аквариуме. Обзорность вокруг великолепная. Место внутри вагон. Багажник, правда, маловат, но при некоторой трансформации салона возил мебель длиной до 2,5 м. Множество ящиков, ниш, отсеков, петелек для хранения и перевозки, даже ведро с ручкой под сиденьем пассажира есть! Отдельное спасибо японским инженерам за электронных помощников. Выезд из полосы. Предупреждение о столкновении. Если заснули в пробке, как только передняя машина начнет двигаться, автомобиль вас разбудит. И соответственно ABS, EBD, BAS, ESP, TCS. Ну, в общем, про эту машину можно рассказывать бесконечно. Теперь юридическая часть. Я собственник. Автомобиль оформлен на меня. Электронный ПТС в наличии, так же на меня. Автомобиль не в залоге. Без ограничений. Не разыскивается. Я как хозяин. Кредитов не имею. Под следствием не хожу. С судебными приставами дел никаких не имею. Не судился, не привлекался. В розыске не состою. Если есть вопросы, звоните. Посмотреть автомобиль можно в Колпино или южной части города по договоренности.